Highlander vs Pilot, Telluride, Palisade, Ascent และ Explorer

เราได้โพสต์เปรียบเทียบข้อมูลจำเพาะที่เกี่ยวข้องกับรถครอสโอเวอร์แบบสามแถวและเมื่อรวมแล้วToyota Highlanderจะเป็นกลุ่มของกลุ่มเสมอ ในขณะที่ส่วนที่เหลือดูเหมือนจะเปรียบเทียบกันมากขึ้นไปสู่เส้นรอบวงที่มากขึ้น แต่ชาวไฮแลนเดอร์ก็เป็นคนนอกลู่นอกทาง 

ที่เปลี่ยนแปลงเล็กน้อยสำหรับToyota Highlander ปี 2020แต่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ตอนนี้มีขนาดใหญ่ขึ้นและแข่งขันได้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องจำนวนพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายเบาะแถวที่สาม ที่คุณสามารถดูด้านล่างนี้สอดคล้อง Highlander อย่างใกล้ชิดที่สุดที่จะเป็นเวลานานคู่แข่ง2020 ฮอนด้านำร่อง แต่ขอดูวิธีการกองขึ้นกับคนอื่น ๆ ในกลุ่มซึ่งจะมีประชากรมากในขณะนี้ดังนั้นเพื่อประโยชน์ของพื้นที่ที่เราได้เลือกรายการใหม่ล่าสุด: Kia Telluride , ฮุนได Palisade , Subaru Ascentและฟอร์ดเอ็กซ์พลอเรอร์ลำดับการนำเสนอเป็นแบบสุ่ม 

ประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมัน

Highlander ปี 2020 มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนมากกว่า 200 ปอนด์ แต่มีเครื่องยนต์ V6 ขนาด 295 แรงม้า ที่เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งที่สุดในกลุ่มนี้อยู่แล้ว เราอาจกล่าวได้ว่าน่าจะดีกว่านี้ แต่นักบินและนักสำรวจได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นนักวิ่งระยะสั้น โดยส่งมอบ 0-60 ครั้งในช่วงต่ำ-6 โดยนาฬิกาจับเวลาของสิ่งพิมพ์บางรายการ (หรือ VBoxes อะไรก็ตาม) เราไม่คาดหวังว่าไฮแลนเดอร์จะเอาชนะพวกเขาได้ แต่อาจตกลงไปในอันดับที่ 6 Subaru Ascent ที่หนักและทรงพลังน้อยกว่านั้นมักจะอยู่ด้านหลัง มันประหยัดน้ำมันจาก 23 mpg รวมกันยังตรงกับ Highlander และ Explorer สำหรับกลุ่มที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่า เครื่องยนต์สี่แถวเทอร์โบชาร์จของ Explorer มีแนวโน้มที่จะอ่อนไหวต่อความแตกต่างในสไตล์การขับขี่ (อ่านว่า: เท้าหนัก) 

แน่นอน หากคุณสนใจเรื่องการประหยัดน้ำมันจริง ๆ ไฮแลนเดอร์และเอ็กซ์พลอเรอร์เป็นยานพาหนะเดียวในกลุ่มที่นำเสนอรุ่นไฮบริด อร์ด Explorer ไฮบริดให้ความสำคัญมากขึ้นในการปฏิบัติงาน แต่ผลในการประมาณการต่ำกว่า 25 MPG รวม (AWD) และ 28 MPG รวม (FWD) ในทางตรงกันข้ามToyota Highlander Hybridใหม่ในปี2020คาดว่าจะให้ผลตอบแทน 36 mpg รวมกัน 

พื้นที่ผู้โดยสารและสินค้า

Yoshikazu Saeki หัวหน้าวิศวกรของ Highlanderกล่าวว่าเขามีทางเลือกสองทางสำหรับ Highlander ใหม่ เขาสามารถทำให้มันใหญ่ขึ้นได้จริง ๆ โดยจับคู่กับคู่แข่งเหล่านี้โดยเฉพาะในแง่ของแถวที่สามและพื้นที่เก็บสัมภาระ หรือเขาสามารถรักษาขนาดที่เล็กกว่าค่าเฉลี่ยได้ เห็นได้ชัดว่าเขาเลือกอย่างหลัง อย่างแรกคือขนาดที่ลูกค้าคาดหวัง พวกเขาจะถูกเลื่อนออกไปโดยสิ่งที่ใหญ่กว่า? เนื่องจากความภักดีของลูกค้ายังคงแข็งแกร่งตลอดหลายชั่วอายุคนด้วยกลยุทธ์นี้ จึงดูเหมือนว่าปลอดภัยที่จะสรุปว่าขนาดปัจจุบันเหมาะสำหรับหลาย ๆ คน ประการที่สอง โดยการรักษาขนาดที่เล็กกว่าค่าเฉลี่ยนั้น Highlander ยังคงรักษาจุดที่แตกต่างกับคู่แข่ง

ยุติธรรมพอ อย่างไรก็ตาม ไม่มีทางหลีกเลี่ยงความจริงที่ว่าไฮแลนเดอร์มีพื้นที่สำหรับผู้คนและข้าวของน้อยกว่าคู่แข่งทั้งหมด นักบินอยู่ใกล้ที่สุด แต่ผู้ใหญ่สามารถใส่ในที่นั่งแถวที่สามได้จริงและเด็ก ๆ จะสบายกว่ามาก Palisadeและไรด์ที่ดีที่สุดของเครือนี้ในเรื่องที่นำเสนอและจำนวนเงินที่มีประโยชน์มากที่สุดของพื้นที่ที่อยู่เบื้องหลังที่นั่งแถวที่สามของพวกเขา (โดยเฉพาะ Palisade ที่คุณสามารถดูที่นี่) Explorer นั้นค่อนข้างใกล้เคียง

โดยทั่วไปในขณะที่เราเขียนในไดรฟ์แรก 2020 Highlander , โตโยต้าสามแถวครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่จะใช้เป็นครั้งคราวเท่านั้นที่แถวที่สาม อย่างอื่นในการเปรียบเทียบนี้มีโอกาสที่ดีกว่าในการทำหน้าที่แทน  รถมินิแวน

บทสรุป

Highlander ปี 2020 ใหม่มีการแข่งขันกันมากขึ้นบนกระดาษ และเรามั่นใจว่าการเปลี่ยนแปลงเชิงวิวัฒนาการจะเพียงพอสำหรับลูกค้าประจำ อย่างไรก็ตามพี่น้องKiaและHyundaiนั้นมีความน่าสนใจทั้งบนกระดาษและต่อหน้า แม้แต่ผู้ภักดีเหล่านั้นก็ควรที่จะพิจารณาความจงรักภักดีอย่างน้อยที่สุดอีกครั้ง ในทางตรงกันข้าม ตามที่เราค้นพบในระหว่างการขับรถครั้งแรกของ Ford Explorerมันแสดงให้เห็นได้ดีกว่าบนกระดาษมากกว่าด้วยตนเอง ในที่สุด นักบินที่แก่ชราและค่อนข้างน่าเบื่อดูเหมือนจะไม่ได้ให้อะไรมากไปกว่าไฮแลนเดอร์ในขณะที่ Subaru Ascent ไม่ได้สร้างกรณีให้กับตัวเองมากนักในสเปรดชีตนี้ 

เปรียบเทียบในรูปยังไง

2020 Toyota Highlander

2020 Honda Pilot

2020 Kia Telluride

2020 Hyundai Palisade

2020 Subaru Ascent

2020 Ford Explorer

Related Posts