Honda จะเปิดตัวรถยนต์นั่งขนาดเล็กรุ่นใหม่ “N-BOX” ในวันศุกร์ที่ 1 กันยายนนี้ N-BOX ใหม่ได้รับการพัฒนาด้วยแนวคิด “เพื่อความสุขของครอบครัวชาวญี่ปุ่น” โดยมีเป้าหมายเพื่อเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถยนต์ครอบครัว ในขณะที่สืบทอดพื้นที่ภายในขนาดใหญ่ที่ได้รับการสนับสนุนจากลูกค้าจำนวนมากใน N-BOX รุ่นก่อนและการออกแบบที่มีความแข็งแกร่ง แพลตฟอร์มและระบบส่งกำลังใหม่ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ นอกเหนือจากการติดตั้งฟังก์ชันที่ครบครัน เช่น อุปกรณ์ความปลอดภัยและเบาะนั่งผู้โดยสารแบบซูเปอร์สไลด์ที่เพิ่งนำมาใช้ใหม่ น้ำหนักยังลดลงประมาณ 80 กก. ให้ประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และความสบายในการขับขี่ นอกจากนี้ ระบบสนับสนุนการขับขี่ปลอดภัยขั้นสูง “Honda SENSING” ยังถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในฐานะรถยนต์ขนาดเล็กของฮอนด้า นอกจากฟังก์ชันทั่วไปแล้ว ยังมีการเพิ่มฟังก์ชันการปราบปรามการเริ่มทำงานผิดพลาดแบบย้อนกลับ ทำให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน * 1 สำหรับทุกประเภท จาก N-BOX ใหม่ เราจะเริ่มโฆษณาด้วยข้อความใหม่ “N for Life” ซึ่งหมายถึง “ชีวิตที่ร่ำรวยด้วย N” นอกจากนี้งานนิทรรศการ “N for Life Space” ที่แสดงมุมมองโลกของ “N for Life” จะจัดขึ้นอย่างต่อเนื่องใน 7 เมืองทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน (วันศุกร์) เราจะมอบ “ชีวิตที่ร่ำรวยด้วย N” ในซีรีส์ N ทั้งหมด * 1 N-BOX G / L Honda SENSING, G / L Honda SENSING, G / EX Honda SENSING, N-BOX Custom G / L Honda SENSING, G / EX Honda SENSING สามารถเลือกได้โดยไม่ต้องใช้ Honda SENSING

▲ N-BOX / N-BOX กำหนดเอง
● ปริมาณการขายที่วางแผนไว้ (รายเดือน) 15,000 หน่วย

● ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิตทั่วประเทศ (รวมภาษีการบริโภค 8%)
[N-BOX]

G ・ Honda SENSING: 1,385,640 เยน ถึง 1,516,320 เยน
G ・ L Honda SENSING: 1,499,040 เยน ถึง 1,629,720 เยน
GL Turbo Honda SENSING: 1,695,600 เยน ถึง 1,826,280 เยน
G ・ EX Honda SENSING: 1,596,240 เยน ถึง 1,726,920 เยน
G ・ EX Turbo Honda SENSING: 1,596,240 เยน ถึง 1,726,920 เยนG ・ EX Turbo Honda SENSING: เยน ถึง 1,880,280 เยน

[N-BOX กำหนดเอง]

G · L Honda SENSING: 1,698,840 เยน 1,829,520 เยน
G · L turbo Honda SENSING: 1,895,400 เยน 2,026,080 เยน
G · EX Honda SENSING: 1,752,840 เยน 1,883,520 เยน
G · EX turbo Honda SENSING: 1,949,400 เยน 2,080,080 เยน เบี้ยประกันภัย

※ ราคาภาษี ※ (ไม่รวมภาษีการบริโภค) ค่าจดทะเบียน ฯลฯ
* มีค่าธรรมเนียมรีไซเคิลแยกต่างหากเนื่องจากการบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการรีไซเคิลรถยนต์ ค่าธรรมเนียมการรีไซเคิลคือยอดรวมของเงินฝากรีไซเคิล (ค่าใช้จ่ายที่จำเป็นสำหรับการรีไซเคิลฝุ่นของเครื่องทำลายเอกสาร ถุงลมนิรภัย ฟลูออโรคาร์บอน ฯลฯ ค่าธรรมเนียมการจัดการข้อมูล) และค่าธรรมเนียมการจัดการกองทุน

● สีตัว

[N-BOX]
・ Premium White ・ Pearl II * 2
・ Luna Silver ・ Metallic
・ Crystal Black ・ Pearl
・ Premium Pink ・ Pearl * 2
・ Premium Ivory ・ Pearl * 2
・ Premium Agat Brown ・ Pearl * 2
・ Premium Yellow ・ Pearl II * 2
, Brilliant Sporty Blue, เมทัลลิก
, Morning Mist Blue, เมทัลลิก,
British Green, Pearl

<2-tone color>
, Premium Pink, Pearl & White * 4 * 5
, Premium Agat Brown, Pearl & White * 4 * 5
, Premium Yellow・ Pearl II & White * 4 * 5
・ Premium Ivory ・ Pearl & Brown * 4 * 5

[N-BOX Custom]
・ Premium White ・ Pearl II * 2
・ Luna Silver ・ Metallic
・ Shining Grey ・ Metallic
・ Crystal Black ・Pearl
・ Premium Glamorous Bronze Pearl * 2
, Brilliant Sporty Blue, เมทัลลิก
, Premium Velvet Purple, Pearl * 2

<2-tone color>
, Premium White, Pearl II & Black * 4
, Milano Red & Black * 3
・ Brilliant Sporty Blue ・ Metallic & Black * 3
・ Premium Glamourous Bronze Pearl & Silver * 4
・ Crystal Black Pearl & Red * 3
* 2 32,400 เยน (30,000 เยนไม่รวมภาษีการบริโภค) สูง
* 3 59,400 เยน (55,000 เยนไม่รวมภาษีการบริโภค) เยน) สูง
* 4 81,000 เยน (75,000 เยน ไม่รวมภาษีการบริโภค) สูง
* 5 ไม่รวม G ・ Honda SENSING

[คุณสมบัติหลักของ N-BOX ใหม่]
● การออกแบบ การออกแบบที่
ซับซ้อนและมีคุณภาพสูงในขณะที่ยังคงความประทับใจของ “N-BOX”

พร้อมสืบทอดเสน่ห์ของ N-BOX รุ่นก่อน เช่น คลาสรถที่ก้าวข้ามกรอบของรถโดยสารขนาดเล็ก และความสมบูรณ์ของพื้นที่ รายละเอียด เช่น การนำไฟหน้า LED มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกประเภท และไฟเลเซอร์บนหลังคาสำหรับเชื่อม ด้านหลังคา เราไล่ตามความซับซ้อนและคุณภาพตลอดหลายปีที่ผ่านมา การตกแต่งภายในของ N-BOX นั้นใช้สีเบจ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ผ่อนคลายเหมือนใช้เวลาอยู่ในร้านกาแฟ และ N-BOX Custom นั้นใช้สีดำ ซึ่งเป็นพื้นที่คุณภาพสูงและปราศจากความกลัว

● บรรลุ
สมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และคุณภาพการขับขี่ด้วยเทคโนโลยีใหม่ เช่น ตัวถังน้ำหนักเบาและระบบส่งกำลังที่ออกแบบใหม่

นอกเหนือจากการขยายการใช้งานโครงสร้างโครงพื้นประสิทธิภาพสูงและแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงแล้ว เราได้เปิดตัวเทคโนโลยีการต่อเชื่อมแบบใหม่เพื่อให้ได้ทั้งการลดน้ำหนักและความแข็งแกร่งสูง ในระบบส่งกำลัง i-VTEC ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดูดอากาศโดยธรรมชาติ และประตูระบายน้ำทิ้งไฟฟ้าใช้สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ถือเป็นรุ่นแรกสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก * 6
นอกจากนี้ เราได้พัฒนาด้านต่างๆ เช่น สมรรถนะที่สูงขึ้นของ CVT และระบบกันสะเทือน และปรับปรุงทัศนวิสัยด้านหน้าโดยการทำให้เสาหน้าบางมาก และตระหนักถึงการขับขี่อย่างปลอดภัย การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และความสะดวกสบายในการขับขี่

● Safety
Honda SENSING เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกประเภท ใช้ “ฟังก์ชันระงับการสตาร์ทผิดพลาดย้อนกลับ” ครั้งแรกของฮอนด้า

Honda SENSING ระบบสนับสนุนการขับขี่อย่างปลอดภัยขั้นสูงที่จะนำมาใช้เป็นครั้งแรกในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็กของ Honda เพิ่มไฟสูงอัตโนมัติและฟังก์ชั่นป้องกันการสตาร์ทผิดพลาดจากด้านหลังเครื่องแรกของ Honda นอกเหนือจากฟังก์ชันพื้นฐานทั้ง 8 ประการ อุปกรณ์มาตรฐาน *1 ทุกประเภท
ติดตั้งฟังก์ชัน Honda SENSING ใน N-BOX
・ เบรกลดการชน <CMBS>
・ ฟังก์ชันระงับการสตาร์ทผิดพลาด
・ ACC <Adaptive cruise control>
・ LKAS <ระบบสนับสนุนการบำรุงรักษาช่องทางเดินรถ>
・ ฟังก์ชันแจ้งเตือนการสตาร์ทรถก่อนหน้า
・ การลดอุบัติเหตุทางเท้า การบังคับเลี้ยว
, ปิด- ฟังก์ชันระงับการเบี่ยงเบนของถนน
, ฟังก์ชันการรู้จำเครื่องหมาย
, ฟังก์ชันระงับการเริ่มต้นที่ผิดพลาดย้อนกลับ
, ไฟสูงอัตโนมัติ


เบาะนั่งผู้โดยสารแบบ Super Slide ที่สะดวกสบายซึ่งให้พื้นที่ภายในขนาดใหญ่และความสะดวกในการใช้งานที่ทันสมัย

ด้วยการทำให้ห้องเครื่องมีขนาดกะทัดรัดขึ้นและประตูท้ายบางลง พื้นที่ภายในที่กว้างขวางซึ่งเป็นที่นิยมในอดีตได้ขยายออกไปอีก การลดความสูงของช่องเปิดประตูท้ายรถจะทำให้บรรทุกและขนจักรยานได้ง่ายขึ้น
นอกจากเบาะนั่งแบบธรรมดาแล้ว ที่นั่งผู้โดยสารแบบซูเปอร์สไลด์และแบบลาดเอียง * 7 ยังมีให้สำหรับการจัดที่นั่งอีกด้วย เบาะนั่งผู้โดยสารแบบ Super Slide ที่เพิ่งนำมาใช้ใหม่มีขนาดสไลด์ด้านหน้า-ด้านหลังขนาด 570 มม. ซึ่งทำให้ใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ รวมถึงการเคลื่อนย้ายระหว่างเบาะหลังและที่นั่งคนขับ ตลอดจนเบาะหลังแบบสไลด์มาตรฐาน คือ .

● Comfort
Function และความเงียบเหนือระดับความสบาย

นอกจากยับยั้งสารก่อภูมิแพ้ (ไรและเกสรซีดาร์) ที่ติดอยู่กับผิวหนังที่นั่ง * 8 แผ่นทำความสะอาด allergen clean plus * 10 พร้อมกระบวนการต้านไวรัส * 10 และ 360 ° Super UV / IR cut ที่ลดรังสีอัลตราไวโอเลตและรังสีอินฟราเรดเราได้ปรับปรุงขั้นสูง อุปกรณ์ที่จะทำให้สภาพแวดล้อมภายในรถสบายขึ้น เช่น การนำแพคเกจหน้าต่างทั้งหมดมาใช้ นอกจากนี้ เรายังใช้ “ระบบติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง” ที่ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่แหล่งกำเนิด และเราได้ปรับปรุงความเงียบอย่างทั่วถึงด้วยการจัดวัสดุกันเสียงและกันเสียงอย่างเหมาะสมที่สุด

* 6 ณ เดือนสิงหาคม 2017 จากการวิจัยของ Honda
* 7 กำหนดวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิปี 2018
* 8 ยับยั้งสารก่อภูมิแพ้ไรฝุ่น 94.3% และสารก่อภูมิแพ้จากเกสรซีดาร์ 82.0% Honda in-house วัดค่า
*9 ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาหรือป้องกันโรคหรือระงับการกระทำของไวรัส วิธีทดสอบ: ISO18184 (ไวรัสสายพันธุ์ ATCC VR-1679 <พร้อมซอง> ใช้แล้ว
* 10 N-BOX G / L Turbo Honda SENSING, G / EX Honda SENSING, G / EX Turbo Honda SENSING, N-BOX Custom G / อุปกรณ์มาตรฐานบน L Turbo Honda SENSING, G / EX Honda SENSING, G / EX Turbo Honda SENSING

Related Posts