พาดหัวข่าวนั่นดึงดูดความสนใจของคุณหรือไม่? ในฐานะผู้เสนอเครื่องยนต์ V8 ที่ไร้การถอดออกมันคว้าของเราอย่างแน่นอน หัวเกียร์ตะโกนหาบร็องโกแปดสูบนับตั้งแต่ภาพร่างแรกของนักสู้ Wrangler ปรากฏตัวเมื่อหลายปีก่อน เมื่อวานนี้ในทะเลทรายใกล้ลาสเวกัสฟอร์ดในที่สุดก็แนะนําแท่นขุดเจาะดังกล่าว
แน่นอนว่ามีการจับ: Bronco DR มีไว้สําหรับการแข่งรถออฟโรดอย่างเคร่งครัด และมันจะมีค่าใช้จ่ายเย็นไตรมาสมิล
อย่างไรก็ตามมันเป็น Bronco ที่สร้างขึ้นจากโรงงานพร้อมกับ Coyote 5.0 ลิตร V8 และอัตโนมัติ 10 สปีดซึ่งทั้งสองรายการเป็นสินค้านอกชั้นวาง (ค่อนข้าง) จากตู้รูปไข่สีน้ําเงิน ข่าวดีเพิ่มเติม: Bronco DR ที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ที่แสดงในหน้าดิจิตอลเหล่านี้อาจมีตัวถังเฉพาะจากเรซิ่นถ่ายโอนไฟเบอร์กลาสขึ้นรูป แต่ฟอร์ดยืนยันว่ามันยังคงรักษาโครงสร้างเฟรมและตัวถังเช่นเดียวกับที่พบในรุ่นสี่ประตูเกรด Proletariat
เครื่องยนต์มีเอาต์พุตเป้าหมาย 400 แรงม้าซึ่งเป็นภาษาใหม่ที่ใช้โดยผู้ผลิตหลายรายเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการไม่บรรลุเป้าหมายที่ระบุไว้ ฟอร์ดไม่ควรกังวลเกี่ยวกับในแผนกนี้อย่างไรก็ตามเนื่องจากโรงงานนี้ทําให้ตัวเลขประเภทเหล่านั้นในเครื่อง Blue Oval อื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย
ส่วนที่เหลือของ Bronco DR (Desert Racer หากคุณสงสัย) อ่านเหมือนพันธกิจจากบ้านออฟโรดที่กําหนดเอง แดมเปอร์ DSSV แบบเลือกตําแหน่งหลายชั้นเล่นได้ดีกับแขนควบคุมด้านล่างอลูมิเนียมบิลเล็ตที่ดีสําหรับการเดินทางล้อหน้า 15.8 นิ้วและ 17.4 นิ้วของดิ้นที่ด้านหลัง มาตรการเหล่านั้นคือ 55 เปอร์เซ็นต์และ 58 เปอร์เซ็นต์มากกว่าหุ้น Badlands ตามลําดับ มุมเข้าใกล้ถูกแจ็คถึง 47 องศาประมาณห้ามากขึ้นเมื่อเทียบกับ Bronco พร้อมกับเนื้อโรงงาน 35 นิ้ว – ขอบคุณในส่วนที่ไม่เล็กสําหรับ 37 นิ้ว BFGoodrich KM3 ยางโคลนภูมิประเทศ ความกว้างของแทร็คของมันดันผ่านสิ่งกีดขวางขนาด 73 นิ้วมากกว่าสต็อกเกือบสิบนิ้วและทุกอย่างมีน้ําหนัก 6,200 ปอนด์
มีพื้นที่ภายในสําหรับผู้ขับขี่และนักบินร่วมที่นั่ง Sparco ที่ก้าวร้าวบนยอดและล้อมรอบด้วยกรงนิรภัยเต็มรูปแบบที่ปรับให้เหมาะสมกับ FEA หลายชั้น ฟอร์ดบอกว่าห้องโดยสารยังคงบอกใบ้ถึงบรรยากาศแบบสองคาวล์ของรถบรรทุกการผลิต แต่คุณต้องหรี่ตามองมันจริงๆ ธนาคารกลางขนาดใหญ่ของปุ่มที่ควบคุมทุกอย่างตั้งแต่การล็อค diffs ไปจนถึงเครื่องสูบน้ําฝุ่นหมวกกันน็อกดูดีและควรเข้าสู่แคตตาล็อก Ford Performance แต่จะไม่ทําอย่างแน่นอน Mark Rushbrook ผู้อํานวยการระดับโลกของฟอร์ดเพอร์ฟอร์แมนซ์มอเตอร์สปอร์ตเรียกมันว่า “แบบครบวงจร 4×4 เพื่อแข่งขันในการแข่งขันชิงตําแหน่งทะเลทราย” แม้ว่าเราจะเรียกมันว่าเลือดเย็น
นักออฟโรดที่มีส้นดีสามารถแก้ไขได้ในช่วงปลายปี 2022 เมื่อ 50 ชุดแรกของ Bronco DR ปี 2023 จะวางจําหน่าย ราคายังไม่ถูกตอกย้ําโดยฟอร์ดสป็อกซ์มุ่งมั่นที่จะบอกว่าอสูรตัวนี้จะแบกราคาเริ่มต้นในช่วงกลาง $ 200,000
