พวกเราส่วนใหญ่ได้ซิงค์โทรศัพท์ของเรากับยานพาหนะเพื่อเล่นเพลงโดยไม่รู้ตัว แต่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่ใช้อุปกรณ์มือถือของพวกเขาเพื่อเรียกรถยนต์ออกจากโรงรถแบบดิจิทัลหรือบอกจากระยะไกลถึงอุณหภูมิภายในที่กําหนดไว้ล่วงหน้าตามข้อกําหนดที่ต้องการ อย่างไรก็ตาม, ที่น่าจะเป็นอนาคตและแอปเปิ้ลจะมากต้องการที่จะเป็นผู้นําค่าใช้จ่าย
มีรายงานว่ายักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีกําลังพัฒนาวิธีรวมสมาร์ทโฟนเข้ากับรถยนต์ได้ดียิ่งขึ้นโดยการเข้าถึงระบบที่ไม่พร้อมใช้งานสําหรับ CarPlay ในปัจจุบัน โปรแกรมใหม่ของ Apple หรือที่รู้จักกันในชื่อ IronHeart พยายามร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อให้โทรศัพท์สามารถเชื่อมต่อกับยานพาหนะในรูปแบบใหม่และน่าสนใจ มันมีประสิทธิภาพ CarPlay 2.0 และเสียงราวกับว่ามันจะช่วยให้ บริษัท เข้าถึงเพียงเกี่ยวกับไดรเวอร์ไอเท็มทุกอาจเชื่อมต่อด้วยในชีวิตประจําวัน
ตามข่าวยานยนต์ระบบเหล่านั้นรวมถึงการอ่านอุณหภูมิและความชื้นภายในและภายนอกโซนภูมิอากาศภายในการตั้งค่าละลายน้ําแข็ง / AC การตั้งค่าเสียงวิทยุการควบคุมที่นั่งอุปกรณ์เรดาร์กล้องมาตรวัดความเร็วเครื่องวัดความเร็วรอบมาตรวัดน้ํามันเชื้อเพลิงและอื่น ๆ
จากAN:
ด้วยการเข้าถึงการควบคุมและเครื่องมือ Apple สามารถเปลี่ยน CarPlay เป็นอินเทอร์เฟซที่สามารถครอบคลุมเกือบทั้งคัน นอกจากนี้ยังสามารถใช้ข้อมูลโดย Apple หรือบุคคลที่สามเพื่อสร้างแอพประเภทใหม่หรือเพิ่มคุณสมบัติให้กับฟังก์ชั่นที่มีอยู่
ผู้ใช้ Apple บางคนบ่นเกี่ยวกับความจําเป็นในการกระโดดระหว่าง CarPlay และระบบในตัวของรถยนต์เพื่อจัดการการควบคุมที่สําคัญ ความคิดริเริ่มนี้จะบรรเทาแรงเสียดทานนั้น
ความพยายามจะคล้ายกับวิธีการของ Apple เพื่อสุขภาพและเทคโนโลยีภายในบ้าน. บริษัท มีแอพบน iPhone ที่สามารถเข้าถึงและรวบรวมข้อมูลจากอุปกรณ์สุขภาพภายนอกโดยใช้โปรโตคอล HealthKit ในขณะเดียวกันแอพบ้านใช้ระบบ HomeKit ของ Apple เพื่อควบคุมเครื่องใช้ไฟฟ้าอัจฉริยะรวมถึงเทอร์โมสตัทกล้องรักษาความปลอดภัยและล็อคประตู
IronHeart จะเป็นตัวแทนผลักดันที่แข็งแกร่งที่สุดของ Apple ในรถยนต์ตั้งแต่ CarPlay เปิดตัวในปี 2014 แต่อาจไม่ได้รับความนิยมจากผู้ผลิตรถยนต์ พวกเขาอาจไม่เต็มใจที่จะส่งมอบการควบคุมคุณสมบัติที่สําคัญให้กับ Apple ในขณะที่ CarPlay อยู่ในรถยนต์มากกว่า 600 รุ่นความคิดริเริ่มอื่น ๆ ของ Apple ที่เปิดตัวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานั้นช้ากว่าที่จะจับกับผู้ผลิตรถยนต์
ในขณะที่ฉันไม่สามารถพูดได้ว่า IronHeart จะออกและได้รับการสนับสนุนจากอุตสาหกรรมหรือไม่คุณสมบัติการเชื่อมต่อรู้สึกว่าอาจถึงจุดสูงสุดแล้ว การถ่ายโอนเพลย์ลิสต์ของฉันแบบไร้สายนั้นมีประโยชน์และเหมือนกันสําหรับการส่งเครื่องมือนําทางที่ต้องการไปยังหน้าจอกลาง อย่างไรก็ตามการซิงค์กับ Apple CarPlay หรือ Android Auto จะเปิดการโจมตีที่ไม่พึงประสงค์ของตีระฆังในความพยายามที่ไม่จําเป็นนี้เพื่อแจ้งให้ฉันทราบถึงทุกข้อความเดียวที่ฉันได้รับขณะขับรถ มันกระตุ้นให้ฉันโต้ตอบกับโทรศัพท์ของฉันอย่างต่อเนื่องเมื่อมันควรจะเปลี่ยนเป็นการตั้งค่า “ห้ามรบกวน” โดยค่าเริ่มต้นและได้สนับสนุนให้ฉันใช้แท่งกับอินพุต AUX สําหรับเพลงเมื่อใดก็ตามที่ฉันไม่ได้ตั้งใจทดสอบระบบมัลติมีเดีย ในทํานองเดียวกันฉันไม่เคยตื่นเต้นที่จะปลดล็อคยานพาหนะโดยใช้สมาร์ทโฟนของฉันหรือ (ถ้าฉันเป็นเจ้าของ) Apple Watch
แต่ iPhone ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทํากําไรได้มากที่สุดของ บริษัท ดังนั้นจึงมีความสนใจในการรักษาไว้ในเกมให้บ่อยที่สุด สําหรับผู้ผลิตรถยนต์ทุกคนที่สร้างระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์หรือพันธมิตรกับบุคคลอื่นเกี่ยวกับคุณสมบัติการเชื่อมต่อ Apple เสี่ยงต่อการสูญเสียเงินและเข้าถึงข้อมูลผู้บริโภค เรากําลังมาถึงจุดที่ผู้ผลิตกําลังทดสอบสิ่งต่าง ๆ เช่นการชําระเงินเชื้อเพลิงแบบไร้สายและการผสานรวมโดยตรงกับอุปกรณ์ที่ควบคุมด้วยเสียงเช่น Alexa, Echo และ Google Home ของ Amazon ถ้าสตีฟ จ็อบส์ยังมีชีวิตอยู่ในวันนี้ เขาต้องบอกทีมของเขาให้เข้าไปพร้อมกับพยายามหาวิธีที่จะรับเครดิตสําหรับหลักฐานเดิม
ของคุณอาจพบว่ากระดาษแผ่นหนึ่งทํางานได้ดีกว่าการถามกล่องที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตว่าเขาต้องการอะไรจากร้านค้า แต่ความจริงก็คืออุปกรณ์ภายในบ้านและผู้ช่วยดิจิทัลเป็นที่นิยมอย่างบ้าคลั่ง สมาชิกในครอบครัวทุกคนที่ฉันมีเป็นเจ้าของแม้ว่าพวกเขาทั้งหมดจะแสดงความกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัวอย่างรุนแรงเมื่อใดก็ตามที่ฉันอยู่รอบ ๆ แอปเปิ้ลสามารถใช้ประโยชน์จากแนวโน้มที่ดูเหมือนจะหยุดไม่ได้ในขณะที่มันย้ายเข้าไปในรถยนต์สามารถทําให้มันเป็นเงินจํานวนมาก. แต่ผู้ผลิตรถยนต์ยังตระหนักว่าข้อมูลผู้บริโภคมีค่าบางอย่างและอาจมีแนวโน้มที่จะให้ บริษัท เข้าถึงน้อยลง พวกเขากําลังสร้างศูนย์ข้อมูลและแอพมือถือของตัวเองในขณะนี้และในไม่ช้าอาจพบว่าตัวเองเสนอทุกสิ่งที่ IronHeart หวังไว้
