จะเกิดอะไรขึ้นถ้าผู้จัดงานจัดกิจกรรมรถชั้นยอดจัดแสดงรถแข่งที่สําคัญที่สุดเท่าที่เคยมีมามีฝูงชนเบาบางสองวันและวันสุดท้ายก็ฝนตกอย่างมีประสิทธิภาพและมาพร้อมกับความรู้สึกประสบความสําเร็จอย่างมาก? นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นในงานเปิดตัวอเมริกันสปีดเฟสติวัลที่โรงงาน M1 Concourse ใน Pontiac รัฐมิชิแกนทางตอนเหนือของดีทรอยต์เพิ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 30 กันยายนถึง 2 ตุลาคม 2021 ASF เป็นความพยายามของ M1 Concourse คอนโดโรงรถและแทร็กการแสดง “คันทรีคลับสําหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์” เพื่อสร้างรสชาติแบบอเมริกันในเทศกาล Goodwood Festival of Speed ของอังกฤษ เทศกาลนี้มีกําหนดที่จะเป็นงานประจําปีและสําหรับการซ้ําครั้งแรกของผู้จัดรายการนําคะแนนของรถแข่งที่สําคัญที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งรถอเมริกันเพื่อทําการสาธิตวิ่งบนสนามด้วยความเร็วถ้าไม่ได้อยู่ในความโกรธ
สําคัญแค่ไหน? ขณะที่ฉันเดินเข้าไปในสถานที่ฉันเห็นปอร์เช่ 917/30 สีขาวและสีเงินที่เปล่งประกายซึ่งเป็นหนึ่งในสัตว์ประหลาด 1,500 แรงม้าเพียงหกตัวที่มีประสิทธิภาพในการครองซีรีส์ Can-Am ดั้งเดิมที่พวกเขาทําลายมันมาก บริเวณใกล้เคียงเป็น Maserati Tipo 61 ซึ่งรู้จักกันในชื่อ “Birdcage Maserati” เนื่องจากกรอบพื้นที่ประกอบด้วยท่อส่วนแคบหลายร้อยชิ้น ไม่ไกลจากทั้งสองคันเป็นอดีต Parnelli Jones Lola T70 roadster ซึ่งเป็นรถแข่งที่สวยที่สุดเท่าที่เคยมีมาซึ่งแข่งขันใน Can-Am ก่อน 917/30 ในคอกหลักมีคู่ของ Gurney Eagles ที่ออกมาจากร้านนักแข่งรถอเมริกันทั้งหมดของ Dan Gurney ในแคลิฟอร์เนียหนึ่งในนักแข่งฮัดสันฮอร์เนต NASCAR ที่ยอดเยี่ยมของสมุนไพรโทมัสและรถ STP Turbine Indy สองคัน (ใช่พวกเขาฟังดูคล้ายกับเครื่องดูดฝุ่น) รถยนต์เกือบทั้งหมดเป็นของแท้และเป็นของแท้แม้ว่ารถ “ชิงโชค” ในปี 1901 ที่เฮนรี่ฟอร์ดใช้เพื่อสร้างชื่อเสียงของเขาในฐานะผู้ผลิตรถยนต์เป็นแบบจําลองจากคอลเลกชันของพิพิธภัณฑ์เฮนรี่ฟอร์ดซึ่งคุณสามารถเห็นต้นฉบับได้
คลิชเช่น “ปิดชาร์ต” หรือ “ตํานาน” ล้มเหลวดังนั้นฉันจะบอกว่าคอลเลกชันของรถแข่งที่สําคัญนั้นยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงและนั่นคือก่อนที่จะพูดถึงดาวเด่นของการแสดง จิมฮอลล์ซึ่ง Chaparrals มีช่วงเวลาของตัวเองในการครอบงําในการแข่งรถสปอร์ตและเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกนวัตกรรมมากที่สุดของการแข่งรถจะได้รับเกียรติให้เป็นผู้เชี่ยวชาญของมอเตอร์สปอร์ตในงานเลี้ยงเย็นวันเสาร์ของ ASF
แต่น่าเสียดายที่เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการระบาดของ Covid ฮอลล์ที่มีอายุ 86 ปีต้องยอมรับรางวัลของเขาแทบๆแทนที่จะเป็นด้วยตนเอง แต่เขาส่งลูกชายหลานชายทีมเจ้าหน้าที่สนับสนุนและนักแข่ง Chaparral สี่คนของเขาเข้าร่วมงาน เจ้าของรถและผู้ชมเหมือนกันแห่กันไปที่คอก Chaparral ซึ่งนั่งอ่างไฟเบอร์กลาสเดิม Chaparral 2, 2E ที่มีปีกสูงก้าวล้ําที่ใช้งานที่ใช้ downforce โดยตรงกับช่วงล่างด้านหลังรถเก๋ง 2F ซึ่งนําความคิดนั้นไปสู่การแข่งรถความอดทนระหว่างประเทศและ “เรือดําน้ําสีเหลือง”, Johnny Rutherford’s Indy 500 ผลพื้นดินชนะ Chaparral 2K ในนั้นคือ Pennzoil livery
ในฐานะคนที่มีรถสล็อตตั้งด้วย Lola T70 และ Chaparral 2 นี่ดีกว่าการเป็นเด็กในร้านขายขนมและฉันไม่ใช่คนเดียวที่รู้สึกแบบนั้น ทุกคนที่ฉันคุยด้วยก็ปลิวไปกับสิ่งที่รถอยู่ในงานและแตกต่างจากที่ท่าเรือการแสดงรถยนต์หรือพิพิธภัณฑ์เครื่องแข่งรถส่วนใหญ่และยานพาหนะที่สําคัญอื่น ๆ ที่ ASF สามารถมองเห็นได้วิ่งบนแทร็ก
คอกม้าเป็นบิตเหมือนคอกแข่งจริงแม้ว่าจะมีแรงกดดันน้อยลงและการแข่งขันน้อยลง รถแข่งต้องการการบํารุงรักษาและซ่อมแซมจํานวนมากดังนั้นจึงมีการทําประแจบางอย่างรวมถึงการปรับเปลี่ยนเพื่อให้ทํางานได้ดีขึ้นในสนาม ซึ่งแตกต่างจากที่คอกแข่งจริงมีการแข่งขันไม่มากและในความเป็นจริงหนึ่งในเจ้าของรถที่นําอดีต Can-Am 1970 รถเก๋งกีฬามัสแตงบอกฉันว่าในความครอบคลุมของฉันของเหตุการณ์ที่ฉันต้องพูดถึงระดับสูงของ camaraderie ในหมู่ผู้เข้าร่วม หลังจากหยุดพักครั้งแรกในสนามเที่ยงวันในวันศุกร์ Chaparral 2F ต้องการกระบอกเบรกหลักซึ่งพวกเขาสามารถจัดหาจากเจ้าของรถคนอื่นได้
เจ้าของรถมีความตื่นเต้นอย่างสม่ําเสมอเกี่ยวกับจํานวนที่พวกเขาสนุกกับเหตุการณ์
นั่นคือเหตุผลที่ผู้จัดงานถือว่าเทศกาลความเร็วอเมริกันครั้งแรกประสบความสําเร็จแม้จะไม่มีผู้ชมก็ตาม เมื่อฉันถามหนึ่งในคนประชาสัมพันธ์ของสถานที่เกี่ยวกับความจริงที่ว่าฉันไม่ได้เห็นหรือได้ยินการประชาสัมพันธ์มากที่นี่ในพื้นที่ดีทรอยต์เกี่ยวกับเทศกาลเขาบอกฉันว่าพวกเขาได้ทําโฆษณาวิทยุท้องถิ่น แต่ส่วนใหญ่การประชาสัมพันธ์กําหนดเป้าหมายผู้ที่ชื่นชอบรถร่ํารวยนอกพื้นที่ดีทรอยต์ จากนั้นเขาบอกว่าการได้รับผู้ชมในปีแรกนี้เป็นรองที่จะได้รับรถ ซีไอโอของ M1 Concourse Tim McGrane เน้นย้ําว่าสําหรับฉันแล้วการมุ่งเน้นของผู้จัดงานคือการได้รับรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมความคิดก็คือถ้าเจ้าของรถมีความสุขพวกเขาจะบอกคนอื่น ความจริงก็คือการรวบรวมรถระดับไฮเอนด์และงานอดิเรกการแข่งรถวินเทจเป็นชุมชนที่ค่อนข้างเล็กและคําพูดได้รับรอบ
หากคุณถามฉันฉันคิดว่าพวกเขาฉลาดที่จะใช้วิธีการ “ถ้าเราสร้างมันพวกเขาจะมา” เทศกาลที่ Goodwood ไม่ได้กลายเป็นเหตุการณ์รายการถังเพราะผู้คนต้องการเห็นที่ดินของลอร์ดมาร์ช มันเป็นรถยนต์ที่ดึงดูดผู้คนและได้เห็นประเภทของรถยนต์ที่เทศกาลความเร็วอเมริกันได้รับในปีนี้เป็นรถยนต์ประเภทที่จะในระยะยาวทําให้งานเติบโต การใช้วิธีการอินทรีย์นี้แทนที่จะกระตุ้นตัวเลขการเข้าร่วมขนาดใหญ่ดูเหมือนจะเป็นวิธีที่สมเหตุสมผล
ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ASF มีแผนที่จะจัดงานประจําปีและมีกําหนดจัดขึ้นในปี 2022 และ 2023 ในช่วงสุดสัปดาห์แรกในเดือนตุลาคม พูดตามตรงนั่นเป็นการวิพากษ์วิจารณ์เหตุการณ์เดียวของฉัน การจัดกิจกรรมกลางแจ้งในมิชิแกนด้วยสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงได้ฉาวโฉ่มีความเสี่ยงเสมอและสิ่งอํานวยความสะดวกก็ถูกทําให้ชุ่มไปด้วยฝนในวันอาทิตย์ ในความเป็นจริงแม้ว่าสภาพอากาศจะสวยงามในวันศุกร์และวันเสาร์เมื่อรถยนต์อยู่ในเส้นทางเนื่องจากวันอาทิตย์มีการวางแผนที่จะเป็นการแสดงรถยนต์แบบคงที่พร้อมยานพาหนะเพิ่มเติม หากฉันสามารถให้คําแนะนําได้มันจะเป็นการย้ายเหตุการณ์กลับไปเป็นบางครั้งในช่วงฤดูร้อนและมีทั้งแทร็กและจอแสดงผลแบบคงที่ตลอดทั้งเหตุการณ์
ไม่ว่าในกรณีใดหากคุณมีความสนใจในการแข่งรถและรถสมรรถนะ (มีคลาสสําหรับรถถนนที่แปลกใหม่) ฉันขอแนะนําให้วางแผนที่จะเข้าร่วมในปีหน้าเมื่อเทศกาลความเร็วอเมริกันเป็นเกียรติครบรอบ 60 ปีของการก่อตั้งเชลบี้อเมริกัน หืม มีรถปอร์เช่ 917/30 แค่ 6 คัน จากประวัติของผู้จัดไม่มีเจตนาถ้าฉันเป็นนักพนันฉันจะเดิมพันว่าอย่างน้อยหนึ่งในหกของเชลบี้เดย์โทนาคูเปสที่แท้จริงจะอยู่ในเส้นทางของพวกเขาใน Pontiac ตุลาคมปีหน้า
