ความอดทนจะถูกผลักกลับโดยหนึ่งในสี่, บริษัท กล่าวว่า
ลอร์ดสทาวน์มอเตอร์สในวันพฤหัสบดีล่าช้าในการเปิดตัวปีหน้าของรถกระบะไฟฟ้าความอดทนโดยหนึ่งในสี่, อ้างการขาดแคลนชิ้นส่วนและวัสดุและปัญหาห่วงโซ่อุปทานอื่น ๆ, ส่งหุ้นลง 11% ในการซื้อขายหลังเวลาทําการ.
สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าในโอไฮโอในขณะที่รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สามกล่าวว่าตอนนี้จะเริ่มการผลิตและการส่งมอบในไตรมาสที่สามของปี 2022 แทนที่จะเป็นไตรมาสที่สองที่คาดการณ์ในเดือนสิงหาคม
“เรามุ่งความสนใจไปที่ความอดทน เรารู้ว่าเราต้องเอารถออกไป มันเป็นไตรมาสที่ท้าทายด้วยการขาดแคลนวัตถุดิบการขาดแคลนชิ้นส่วนการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการจัดหาระหว่างประเทศ แต่เรากําลังทําทุกอย่างที่เราสามารถทําได้เพื่อลดมัน”
นอกจากนี้เขายังอ้างถึงการจัดส่งเซมิคอนดักเตอร์ล่าช้าที่หลบเลี่ยงอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมด
“เราจะทําทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อให้รถบรรทุกออกตามตารางเวลาที่แก้ไขของเรา” Ninivaggi
ลอร์ดสทาวน์ได้ต่อสู้กับการเปิดตัวความอดทนและความสนใจที่ไม่พึงประสงค์ตั้งแต่ผู้ขายสั้นในเดือนมีนาคมกล่าวหาว่า บริษัท ของนักลงทุนที่ทําให้เข้าใจผิด
ซีโอคนก่อนสตีฟเบิร์นส์ลาออกในเวลาต่อมา บริษัท ยังคงต้องเผชิญกับการสอบสวนโดยอัยการของรัฐบาลกลางในแมนฮัตตันและสํานักงานคณะกรรมการกํากับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกาที่เกี่ยวข้องกับการสั่งซื้อล่วงหน้าของยานพาหนะและข้อตกลงของ Lordstown เพื่อเผยแพร่สู่สาธารณะผ่านการควบรวมกิจการย้อนกลับกับ บริษัท ตรวจสอบที่ว่างเปล่า
หนึ่งวันหลังจากประกาศได้สรุปข้อตกลงสําหรับ Foxconn Technology Co Ltd ของไต้หวันเพื่อซื้อโรงงานของ Lordstown ทางตะวันออกเฉียงเหนือของโอไฮโอในราคา230ล้านดอลลาร์และเข้าครอบครองการผลิตความอดทน Lordstown กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่ายังได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับค็อกซ์ยานยนต์
ค็อกซ์จะให้บริการลูกค้าฝูงบินและการสนับสนุนสําหรับรถ EVs ของ Lordstown รวมถึงการบํารุงรักษารถกระบะและการจัดส่งบริการแบตเตอรี่การซ่อมแซมและความช่วยเหลือบนท้องถนน Ninivaggi กล่าวว่า
ภายใต้ข้อตกลง Foxconn บริษัท จะดําเนินการตามข้อตกลงร่วมทุนเพื่อพัฒนายานพาหนะสําหรับกองเรือพาณิชย์ทั่วโลกโดยใช้แพลตฟอร์มยานพาหนะ MIH ของ Foxconn Ninivaggi กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า Lordstown กําลังทํางานเกี่ยวกับแนวคิดการออกแบบนอกแพลตฟอร์มนั้นซึ่งรวมถึงรถตู้เชิงพาณิชย์
Ninivaggi ยังกล่าวว่ามอเตอร์ “ฮับ” ที่ติดตั้งล้อซึ่งใช้ในความอดทนจะไม่ถูกนํามาใช้ในยานพาหนะทุกคันที่ บริษัท พัฒนาขึ้น
เมื่อวันพฤหัสบดีลอร์ดสทาวน์รายงานการสูญเสียสุทธิในไตรมาสที่สามที่ $ 95.8 ล้านหรือ 54 เซนต์ต่อหุ้น นักวิเคราะห์คาดว่าหุ้นจะขาดทุน 59 เซนต์
ผู้บริหารของ บริษัท กล่าวว่าพวกเขาไม่ได้ให้การคาดการณ์ทางการเงินสําหรับปี 2022 ในเวลานี้และ Lordstown คาดว่าจะสิ้นสุดปีด้วยยอดเงินสดระหว่าง $ 150 ล้านถึง $ 180 ล้านรวมถึงการชําระเงินเริ่มต้นที่คาดหวัง $ 100 ล้านจาก Foxconn
