อิงจากรถซีดานเรือธงของฮุนไดตั้งแต่ปี 1986 มันดูตรงจาก Blade Runner
ฮุนไดได้เปิดเผยแนวคิดไฟฟ้าย้อนยุคที่มีพื้นฐานมาจาก Grandeur เจนเนอเรชั่นแรกซึ่งเป็นเรือธงของ บริษัท ตั้งแต่ปี 1986 และวัวศักดิ์สิทธิ์นั้นยอดเยี่ยมมาก โครงการนี้ดำเนินการเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 35 ปีของ Grandeur และใช้เวลานักออกแบบประมาณแปดเดือนกว่าจะแล้วเสร็จ
Grandeur รูปทรงกล่องจากยุค 80 เป็นรากฐานที่สมบูรณ์แบบสำหรับเลื่อนไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง นักออกแบบส่วนใหญ่ยังคงรักษาแนวของต้นฉบับ แต่ปรับปรุงกระจังหน้า กระจก เครือเถาและไฟ แน่นอนว่าระบบขับเคลื่อนเป็นไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ แต่ไม่มีการเปิดเผยรายละเอียด มันไม่ใช่ประเด็น ผลลัพธ์จะดูเหมือนรถลีมูซีนระดับผู้บริหารจากBlade RunnerหรือTronรุ่นดั้งเดิม ล้อก็ทำให้นึกถึงดุมล้อของทศวรรษ 1980 แต่ดูเหมือนจะเป็นโลหะผสมแบบชิ้นเดียว
เมื่อเราสัมภาษณ์อดีตนักออกแบบ Bentley Luc Donckerwolke และ Sangyup Leeในปี 2019 พวกเขามีแผนใหญ่ที่จะทำให้ระบบแสงสว่างเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบของฮุนได ที่ได้ประจักษ์ตั้งแต่ตัวเองในความคิดของการส่องสว่างนวนิยายที่มีการแพร่กระจาย ไปทั่วHyundai อาณาจักรและความยิ่งใหญ่ไม่ได้ถือกลับ
ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นแบบตารางของไฟ LED แทนที่จะใช้ระบบไฟแบบเดิม โดยเน้นย้ำเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสของตัวรถและกระจังหน้าแบบใหม่ ธีมดังกล่าวสะท้อนอยู่ในไฟมาร์กเกอร์ด้านข้าง ซึ่งตอนนี้กลมกลืนไปกับแถบหล่อด้านข้างสีเงินซึ่งแตกต่างจากสีเหลืองอำพันในสมัยก่อน
อย่างไรก็ตาม ห้องโดยสารเป็นที่ที่แสงไฟส่องสว่างจริงๆ (ไม่ได้ตั้งใจเล่นสำนวน) ไฟ LED รอบข้างขยายจากปลายแผงหน้าปัดทั้งสองข้างตลอดประตูหน้าและหลัง เช่น แถบนีออน พวกเขายังสร้างเงาของลำโพงเมื่อพวกเขาผ่านโคนของระบบเสียงสี่ทิศทาง ทั้งหมดนั้นประดับด้วยตารางไฟอันตระการตาที่ฝังอยู่ในกระจกไร้ขอบเหนือที่นั่งผู้โดยสารด้านหลัง การนั่งด้านหลังจะต้องรู้สึกเหมือนกำลังพักผ่อนอยู่ในล็อบบี้ของโรงแรม/คาสิโนในช่วงกลางศตวรรษ
การตกแต่งภายในทำให้การใช้งานที่ดีที่สุดของกำมะหยี่ตั้งแต่เอลวิส ผสมผสานกับหนัง — บนเบาะหลัง ไม่ใช่พื้นผิวที่นั่ง — มันรวมเอาความหรูหราที่อยู่ในยุค 80 ไว้ และดูหรูหรากว่า Grandeur รุ่นดั้งเดิมมาก
แผงหน้าปัดเป็นที่ที่โครงไฟฟ้าของแนวคิดนี้ลอยขึ้นสู่ผิวน้ำ แผงหน้าปัดและช่องระบายอากาศดั้งเดิมทำให้หน้าจอดิจิตอลขนาดใหญ่ขยายเกือบทั่วทั้งแผงหน้าปัด มันซ่อนลำโพงบางตัวในระบบเสียง 18 ลำโพงเช่นกัน ระดับล่างที่ซ่อนพื้นที่เก็บของสำหรับแว่นกันแดดและเปิดออกเหมือนฝาครอบคีย์บอร์ดของเปียโน
สแต็คตรงกลางที่ใช้สำหรับควบคุมสภาพอากาศและสเตอริโอเป็นหน้าจอสัมผัสทรงสูงที่ควบคุมฟังก์ชันสาระบันเทิง นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นเปียโนดิจิตอลได้ในกรณีที่ผู้ขับขี่ที่มีความโน้มเอียงทางดนตรีได้รับแรงบันดาลใจในขณะนั่งอยู่ในการจราจร คอนโซลกลางมีช่องเลื่อนสำหรับสิ่งของขนาดนาฬิกาข้อมือ เช่นเดียวกับช่องเปิดแบบกระเป๋าถือสำหรับสิ่งของขนาดใหญ่และแบน
The Grandeur เป็นรุ่นต่อจากแนวคิด Pony ไฟฟ้าของฮุนไดตั้งแต่เดือนเมษายน สร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงการเปิดสตูดิโอออกแบบใหม่ในปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Grandeur เป็นแนวคิดที่น่าทึ่งที่แสดงให้เห็นว่าการออกแบบรถยนต์สมัยใหม่บนแพลตฟอร์ม EV จะสนุกแค่ไหน ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันที่จะต้องดูโฉบเฉี่ยวและไร้อารมณ์ เหมือนม้านี้เป็นสิ่งที่เราต้องการนั่ง
