X3 ที่ขายดีที่สุดของ BMW ได้รับการอัพเกรดที่มีความหมายสําหรับปี 2022 แต่ PHEV ลดลง
บีเอ็มดับเบิลยู X3 ปี 2022เป็นรถ SUV ที่ดึงดูดใจอย่างกว้างขวาง มีตัวเลือกระบบส่งกําลังมากมายพร้อมประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่หลากหลาย นอกจากนี้ยังมีX4หากคุณต้องการรูปแบบร่างกายที่แตกต่างกันเพื่อแลกกับยูทิลิตี้น้อยลงและเงินออกจากกระเป๋าสตางค์ของคุณมากขึ้น
และในขณะที่X3อาจเป็นกระแสหลักของบีเอ็มดับเบิลยูทุกรุ่น – เป็นรถที่ขายดีที่สุดของบริษัทในสหรัฐอเมริกา แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะหลงทางเกินไปจากการแสวงหา “สุดยอดเครื่องขับรถ” เราชอบPorsche MacanและAlfa Romeo Stelvioมากกว่าเมื่อพูดถึงประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ แต่ BMW อยู่ไม่ไกลนัก แม้แต่รุ่น xDrive30i พื้นฐานก็แสดงลักษณะการขับขี่ที่สนุกสนานในขณะที่ยังคงความสะดวกและความสะดวกสบายในการขับขี่ในระดับหนึ่ง ผู้ที่ต้องการทุกสิ่งที่สมรรถนะของ BMW มีให้สามารถเรียกX3 M Competition ด้วยม้า 503 ตัวและแชสซีที่พร้อมสําหรับการติดตามและยังมีตัวเลือกประสิทธิภาพสูงกลางถนนด้วย M40i และอินไลน์หกที่ราบรื่น
การอัปเดตที่สร้างขึ้นสําหรับปี 2022 ทําให้ X3 สามารถแข่งขันกับการแข่งขันด้านเทคโนโลยีได้มากขึ้นและสไตล์ของมันยังคงเป็นที่พอใจอย่างเต็มที่ต่อสายตาของเรา มีคุณสมบัติที่โดดเด่นอยู่เล็กน้อยซึ่งหมายความว่ามันขาดการเป็นหนึ่งในครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่เราโปรดปรานแต่คุณก็ยังฉลาดที่จะตรวจสอบ
มีอะไรใหม่สําหรับปี 2022
ในระยะสั้นมีสิ่งใหม่มากมายสําหรับปี 2022 บีเอ็มดับเบิลยูได้รับการฟื้นฟู X3ถึงรอบกลางปีนี้ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนแปลงสไตล์การตกแต่งภายในเทคโนโลยีและแม้แต่ระบบส่งกําลัง
การเปลี่ยนแปลงภายนอกรวมถึงกระจังหน้าไตใหม่ที่ใหญ่ขึ้นไฟหน้าเพรียวและการออกแบบกันชนหน้าใหม่ ไฟท้ายมีความโดดเด่นมากขึ้นด้วยรูปร่างที่คล้ายกับการปรุงอาหาร บีเอ็มดับเบิลยูตกแต่งขอบทางออกไอเสียใหม่และนําเสนอตัวเลือกล้อใหม่หนึ่งในนั้นคือล้อแอโร่ขนาด 19 นิ้วพิเศษที่มีอากาศพลศาสตร์และเบากว่าล้ออลูมิเนียมหล่อมาตรฐาน 15% X3 M เพิ่มกันชนหน้าใหม่ที่มีช่องเปิดขนาดใหญ่ขึ้นโดยมีพื้นที่ด้านล่างคล้ายกับการออกแบบกันชนด้านล่างที่เห็นใน M3 ใหม่
ภายในได้รับจอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ขึ้น (ปัจจุบันเป็นมาตรฐาน 10.3 นิ้วพร้อมหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วเสริม) และแผงควบคุมสภาพภูมิอากาศและวิทยุของกองกลางได้รับการอัปเดตให้คล้ายกับรุ่นที่ออกแบบใหม่ล่าสุดของ BMW คอนโซลด้านล่างได้รับการออกแบบใหม่และมีตัวเลือกเกียร์รูปแบบปุ่มและตัวควบคุมโรตารี่ iDrive ใหม่ – เหมือนกับที่คุณจะเห็นในซีรีส์ 3 คลัสเตอร์เครื่องมือมาตรฐานยังคงเป็นอนาล็อกบางส่วนและดิจิตอลบางส่วน แต่คุณสามารถเลือกได้ถึงคลัสเตอร์ 12.3 นิ้วแบบดิจิตอลทั้งหมด
การอัปเดตเทคโนโลยีอื่น ๆ ได้แก่ ชุดช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ขยายตัว iDrive 7 ที่อัปเดตและการใช้แสงโดยรอบมากขึ้นตลอดการตกแต่งภายใน บีเอ็มดับเบิลยูได้เพิ่มระบบไฮบริดอ่อน 48 โวลต์ให้กับรุ่น X3 M40i แต่เราจะลงรายละเอียดเพิ่มเติมเมื่อเราหารือเกี่ยวกับระบบส่งกําลัง นอกจากนี้ในส่วนนั้นเราจะให้รายละเอียดเกี่ยวกับการอัปเดตพลังงานที่ทํากับ X3 M และ X3 M Competition สุดท้ายรุ่นปลั๊กอินไฮบริดxDrive30e ที่ชอบตายในปี 2022
เทคโนโลยีภายในและภายในรถยนต์ X3 เป็นอย่างไร
ภายในของBMW X3มีการออกแบบที่สะอาดตาและน่าสนใจและประกอบด้วยวัสดุระดับพรีเมี่ยม อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะมีตัวเลือกอย่างกว้างขวาง แต่ก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นถึงความหรูหราที่เห็นได้ชัดที่คุณจะเห็นในMercedes-Benz GLC-ClassและGenesis GV70หรือการออกแบบที่ทันสมัยสุด ๆ ของวอลโว่ XC60. ที่กล่าวว่าการปรับปรุงสไตล์การตกแต่งภายในทําให้สัมผัสได้ในปี 2022 และเทคโนโลยีก็แข่งขันได้มากขึ้น หากคุณต้องการสิ่งที่ฉูดฉาด X3 M (ภาพในภาพเล็ก ๆ ด้านบน) และสีที่เพิ่มเข้ามา / ความเอร็ดเก็บจัดการเพื่อทําให้สิ่งต่าง ๆ เรียบร้อยขึ้น มันยังแบ่งปันคอนโซลกลางกับ M3 / M4 ใหม่ในขณะนี้
บีเอ็มดับเบิลยูนําเสนอระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน เบาะนั่งด้านหน้ากําลัง 8 ทาง พร้อมหน่วยความจํา และระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 10.3 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทุกรุ่นใช้อินโฟเทนเมนท์ iDrive (iDrive 7)ของ BMW รุ่นปัจจุบันที่ควบคุมซ้ําซ้อนด้วยหน้าจอสัมผัสหรือลูกบิดคอนโซลกลาง ระบบนี้รวดเร็วมากมีกราฟิกที่ยอดเยี่ยมและมีการแข่งขันสูงในพื้นที่หรูหราของเทคโนโลยี infotainment โชคดีที่มีทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto
เบาะพื้นฐานเป็นหนังสังเคราะห์ที่ BMW เรียก Sensa-Tec (ทั่วไปสําหรับแบรนด์หรู) แต่หนังสามารถเลือกได้จากรุ่น sDrive30i ฐานขึ้นไปและรุ่นพิเศษเช่นรุ่น M ได้รับตัวเลือกการตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อแยกพวกเขาออกจากเพื่อนของพวกเขา เบาะนั่งด้านหน้าของบีเอ็มดับเบิลยูให้การสนับสนุนและปรับที่กว้างขวางและสามารถมีได้ทั้งความร้อนและการระบายอากาศ นอกจากนี้ยังมีเครื่องทําความร้อนเบาะหลังและพวงมาลัยอุ่น
X3 ใหญ่แค่ไหน?
บีเอ็มดับเบิลยู X3 เป็นผู้เล่นหลักในพื้นที่CUV/ SUV สุดหรูขนาดกะทัดรัดตั้งแต่เริ่มต้นและพร้อมกับAudi Q5ได้ช่วยกําหนดเซ็กเมนต์ตามที่มีอยู่ในปัจจุบัน เช่นเดียวกับคู่แข่งในยุโรปมันมีฐานล้อประมาณตราบใดที่รถซีดานครอบครัวขนาดกลางทั่วไปและมีห้องโดยสารและห้องขนส่งสินค้าที่กว้างขวาง ที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่กว้างขวางและสะดวกสบายและพื้นที่บรรทุกสินค้าที่มีอยู่ด้านหลังแถวที่สองมีการแข่งขันแม้ว่าจะไม่ใช่ระดับชั้นนํา
ผู้ที่ต้องการสิ่งที่มีขนาดเท่า X3 แต่ต้องการรูปลักษณ์แบบเดิมๆ (และไม่สนใจว่าการตีที่มาพร้อมกับการใช้งานจริง) ควรตรวจสอบBMW X4ซึ่งเป็นฝาแฝดกลเหมือนรถเก๋งของ X3
โปรดทราบว่ารุ่น 30e ในภาพด้านบนไม่มีขายในสหรัฐอเมริกา มันเกือบจะเหมือนกันในลักษณะที่ปรากฏกับมาตรฐาน xDrive30i บันทึกสําหรับป้าย 30e และพนังชาร์จบนบังโคลนหน้า
การประหยัดน้ํามันเชื้อเพลิง X3 และรายละเอียดด้านประสิทธิภาพคืออะไร?
ฐาน sDrive30i และ xDrive30i ขับเคลื่อนด้วยอินไลน์โฟร์เทอร์โบ 2.0 ลิตรทําให้ 248 แรงม้าและแรงบิด 258 ปอนด์ฟุต รุ่น sDrive เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง xDrive หมายถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ X3 ทุกรุ่นมีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด sDrive30i ได้รับการจัดอันดับที่เมือง 23 mpg, ทางหลวง 29 mpg และ 25 mpg รวมกัน (ลดลงรวม 2 mpg สําหรับ 2022 เนื่องจากการลดลงของ mpg เมือง); รุ่น xDrive ได้รับการจัดอันดับที่ 21/28/24 บีเอ็มดับเบิลยูประมาณการเวลาศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 6 วินาทีสําหรับทั้งสอง
ขั้นตอนต่อไปคือ X3 M40i ซึ่งใช้อินไลน์หกเทอร์โบ 3.0 ลิตรอันรุ่งโรจน์ของบีเอ็มดับเบิลยูซึ่งทําให้มีกําลัง 382 แรงม้าและแรงบิด 365 ปอนด์ฟุต บีเอ็มดับเบิลยูใหม่ในปี 2022 เพิ่มระบบไฮบริดอ่อน 48 โวลต์ แต่เฉพาะรุ่นหกสูบนี้เท่านั้น มันสามารถลดแรงม้าได้อีก 11 แรงม้าที่ BMW บอกว่าช่วยในการเริ่มต้นการยืนและสามารถเพิ่มการเตะพิเศษ “ในระหว่างการวิ่งระดับกลาง” ระบบนี้ยังช่วยให้การทํางานที่ราบรื่นขึ้นของระบบสตาร์ท / หยุดและมันจะปิดเครื่องยนต์ด้วยความเร็วเมื่อชายฝั่ง เทอร์โบหกนี้จับคู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานและได้รับการจัดอันดับEPAที่ 21/26/23 mpg นั่นคือหนึ่ง mpg แย่ลงในทางหลวงเมื่อเทียบกับรุ่นปี 2021 ดังนั้นระบบ 48 โวลต์จึงไม่ได้แปลว่าประหยัดน้ํามันเชื้อเพลิงที่ได้รับการจัดอันดับ EPA ที่ดีขึ้น เวลา 0-60 คือ 4.4 วินาทีซึ่งเหมือนกับ M40i ของปี 2021
ผู้ที่ต้องการการแสดง ดีคุณอยู่ในการรักษา รุ่น X3 M เอาต์พุตสูงที่มีกําลัง 473 แรงม้าและแรงบิด 457 ปอนด์ฟุตจากอินไลน์หกเทอร์โบคู่ 3.0 ลิตร เวลา 0-60 เพียง 3.9 วินาที นั่นคือการเพิ่มขึ้น 13 ปอนด์ฟุตในช่วง X3 M ของปี 2021 และเร็วขึ้น 0.2 วินาที 0-60 ครั้ง หากยังไม่เพียงพอแพ็คเกจการแข่งขัน (ภาพด้านล่าง) จะกระแทกตัวเลขพลังงานได้ถึง 503 ม้าและ 479 ปอนด์ฟุต (บิด 37 ปอนด์มากกว่าแต่ก่อน) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานอีกครั้งช่วยให้การแข่งขันวิ่งได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.7 วินาที (เร็วกว่าเดิม 0.2 วินาที) ข้อเสียคือ X3 M ได้รับการจัดอันดับที่ 15/20/17 mpg ซึ่งไม่ดี แต่ยังดีกว่าปีที่แล้ว 1-mpg
X3 การขับขี่เป็นอย่างไร
โดยทั่วไป X3 นั้นน่าพอใจและสนุกในการขับขี่ รุ่น 30i อาจไม่มีซิปของรุ่น M-branded X3 หลายรุ่น แต่ก็มีแรงบิดเพียงพอสําหรับการขับขี่ในชีวิตประจําวันและเราพบว่ามันเงียบราบรื่นและไม่เป็นระเบียบ X3 M40i ที่ก้าวขึ้นมีจุดยืนที่เป็นแก่นสารท่าทางและความรู้สึกโดยรวมที่เราทุกคนคาดหวังจากบีเอ็มดับเบิลยู พวงมาลัยช่วยด้วยไฟฟ้ายังคงลดลงเนื่องจากปราศจากความรู้สึกที่น่าผิดหวัง แต่คันเร่งตอบสนองได้ดีมากและแชสซีเต็มใจ
น่าเสียดายที่รุ่นที่มีตัวเลือกช่วงล่างแบบสปอร์ตรวมถึง M40i มาพร้อมกับการขับขี่ที่มั่นคงซึ่งอาจทําให้เจ้าของที่ใช้เวลาส่วนใหญ่เป็นเครื่องมือรอบเมืองที่มีทางเท้าที่ปะติดปะต่อกันไม่ดี รุ่น X3 M และ M Competitionมีความอดทนมากขึ้นในเรื่องนี้เนื่องจากภารกิจแรกด้านประสิทธิภาพของพวกเขามีแนวโน้มที่จะดึงดูดผู้ขับขี่ที่ต้องการความรู้สึกโดยรวมที่คมชัดยิ่งขึ้นด้วยค่าใช้จ่ายของความสะดวกสบายและด้วยช่วงล่างแบบปรับได้ของ X3 M จึงสามารถแสดงผลได้อย่างสมเหตุสมผลเมื่อไม่จําเป็นต้องขอบกระตือรือร้น เราขอแนะนําตัวลดการสั่นสะเทือนแบบปรับได้ของบีเอ็มดับเบิลยูหากคุณต้องการสํารวจขีดจํากัดประสิทธิภาพการทํางานของ X3 และรักษาอวัยวะสําคัญของคุณ
เรารู้สึกประทับใจกับการควบคุมการล่องเรือแบบปรับได้ของบีเอ็มดับเบิลยูน้อยลง ในขณะที่มันรวมคุณสมบัติที่มีประโยชน์บางอย่างเช่นโหมดการจราจรติดขัดกึ่งอิสระเสริมแต่การติดตามเลนยังไม่ประสบความสําเร็จเท่ากับโหมดอื่น ๆ
ราคาของ BMW X3 ราคาเท่าไหร่และมีคุณสมบัติอะไรบ้าง?
ราคาเริ่มต้นที่ $ 44,695 สําหรับ BMW X3 sDrive30i ปี 2022 รวมถึงค่าธรรมเนียมปลายทาง $ 995 นั่นเป็นเพียง $ 700 มากกว่ารุ่นฐานของปีที่แล้ว แท็ค xDrive30i ขับเคลื่อนสี่ล้อราคา $ 2,000
คุณสมบัติมาตรฐานไฮไลท์สําหรับทั้งหมดข้างต้นรวมถึงล้อ 19 นิ้ว, ไฟหน้า LED, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, การพับไฟและกระจกมองข้างอุ่น, ลิฟท์ไฟฟ้า, การควบคุมสภาพอากาศสามโซน, ที่นั่งด้านหน้าพลังงานแปดทาง, การตั้งค่าหน่วยความจําไดรเวอร์, เบาะไวนิล SensaTec, ระบบเสียง 12 ลําโพง, ระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัส iDrive 7 ขนาด 10.3 นิ้ว, Apple CarPlay และ Android Auto
M40i sport tunes องค์ประกอบทางกลที่สําคัญที่สุดรวมถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพวงมาลัยเบรกและช่วงล่างแบบปรับได้ นอกจากนี้ยังมีรูปลักษณ์ที่ก้าวร้าวมากขึ้นและได้รับอุปกรณ์มาตรฐานมากขึ้น โดยทั่วไป, เดียวกันสามารถพูดได้ของ X3 M, แต่ทั้งหมดในระดับที่มากขึ้น.
ตัวเลือกจํานวนมากอยู่ในแพ็คเกจความสะดวกสบายพรีเมี่ยมและผู้บริหาร นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนจํานวนหนึ่งดังนั้น BMW จึงรักษาความสามารถในการปรับแต่งได้ในระดับหนึ่ง
sDrive30i: $44,695
xDrive30i: $46,695
M40i: $58,795
X3 M: การแข่งขัน $ 70,895
X3 M: $ 77,895
