สายการผลิตเริ่มดำเนินการอีกครั้งในวันที่ 1 พ.ย.
General Motorsประกาศเมื่อวันอังคารว่าจะกลับมาทำธุรกิจ Bolt กลับมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าChevy Bolt อย่างจำกัดที่โรงงาน Orion Assembly
Orion ถูกปิดตัวลงตั้งแต่เดือนสิงหาคม เมื่อGM ขยายการเรียกคืน Bolt EV และ Bolt EUVให้ครอบคลุมรถยนต์ 140,000 คัน – ทุกหน่วยที่เคยสร้าง – เนื่องจากข้อบกพร่องในการผลิตที่หายากในชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้าซึ่งแสดงถึงความเสี่ยงจากไฟไหม้ การผลิตหยุดชะงักลงในขณะที่GMและผู้ผลิตแบตเตอรี่อย่าง LG Chem ดำเนินการแก้ไขควบคู่ไปกับการพิจารณาว่าใครจะเป็นผู้จ่ายสำหรับผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
จีเอ็มกล่าวว่าการผลิตที่ จำกัด ของสกรูใหม่จะกลับมาทำงาน พ.ย. 1
ในขณะเดียวกัน LG Chem ของเกาหลีใต้ได้โพสต์ผลประกอบการรายไตรมาสในวันจันทร์ซึ่งแสดงให้เห็นว่ามีกำไรเพิ่มขึ้น 20% เนื่องจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืน Bolt
รายงานกำไรจากการดำเนินงาน 727 พันล้านวอน (617.55 ล้านดอลลาร์) สำหรับไตรมาสเดือนกรกฎาคม-กันยายน เทียบกับ 904 พันล้านวอนในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน LG Chem ได้ประกาศก่อนหน้านี้ว่าจะมีการเรียกเก็บเงินเพียงครั้งเดียวจำนวน 620 พันล้านวอนในไตรมาสนี้
รายรับเพิ่มขึ้น 41% เป็น 10.6 ล้านล้านวอน
แอลจีและจีเอ็มตกลงในการที่แอลจีจะจ่ายสำหรับแทบทุกค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการ $ 2 พันล้านเรียกคืนกลอน สิ่งนี้ทำให้ LG กลับมาทำงานต่อจากการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนครั้งแรกที่ถูกระงับ แผนก LGES ของ LG หวังว่าจะได้เงินจากความต้องการแบตเตอรี่ EV ที่พุ่งสูงขึ้น นอกจากนี้ยังจัดหาเทสลาและฮุนไดและทำข้อตกลงเมื่อสัปดาห์ที่แล้วกับสเตลแลนติสเพื่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในสหรัฐด้วยกัน
คำเตือนสำหรับเจ้าของโบลต์: GM แนะนำให้คุณจอดรถไว้ข้างนอกจนกว่ารถของคุณจะได้รับการแก้ไข โดยอยู่ห่างจากโครงสร้างหรือยานพาหนะอื่นๆ 50 ฟุต
