เทคนิคปาร์ตี้มีจริง ใช่ พวกเรา CrabWalked
MILFORD, Mich. — Hummerอยู่ในอันดับต้นๆ ของรถยนต์ที่เราไม่เคยคิดว่าจะได้กลับมา สัตว์เดรัจฉานที่กินแก๊สได้เสียชีวิตลงเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้วเนื่องจากอุตสาหกรรมเปลี่ยนไปเป็นรถยนต์ขนาดเล็กในเวลาสั้น ๆ และเจนเนอรัลมอเตอร์สก็เลิกแบรนด์ในระหว่างการปรับโครงสร้างครั้งประวัติศาสตร์ ก้าวไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วสู่ปี 2022 และการฟื้นตัวของ Hummer ก็ใกล้เข้ามาแล้ว ต้องขอบคุณการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมอีกครั้ง ซึ่งคราวนี้เป็นการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า มันแพง มันยังใหญ่โต และตัวเลขก็น่าจับตามองสำหรับการปรับแต่ง 1,000 แรงม้า อเมริการักการกลับมา — แต่รักรถบรรทุกมากกว่า
เราทดสอบรถบรรทุกGMC Hummer EV Edition 1รุ่นปี 2022 สั้นๆที่GM Proving Grounds 40 ไมล์ทางตะวันตกเฉียงเหนือของดีทรอยต์ สัปดาห์ต่อจากนี้ Hummers จะเริ่มเปิดตัวที่ไซต์ EV ของ GM ซึ่งมีชื่อว่า Factory Zero ในเมือง Motor City
ในขณะที่Hummer SUVจะพิสูจน์คุณค่าของมันอย่างไม่ต้องสงสัยGM เป็นผู้นำด้วยปิ๊กอัพ เรียกมันว่าซุปเปอร์ทรัคอย่างทะเยอทะยานและกระตือรือร้นที่จะโน้มน้าวระบบเมตริกและคุณสมบัติการสร้างโมโจเช่น CrabWalk กับRivian R1T , Ford F-150 Lightning, Tesla Cybertruck , เช่นเดียวกับรถออฟโรดที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สอย่างFord F-150 RaptorและRam 1500 TRX รวมถึงรถ SUV ของ Jeep และ Land Rover
พวกเขาทั้งหมดสร้างความประทับใจให้กับเรา (บันทึก Cybertruck ซึ่งมีJay Leno และอีกสองสามคนเท่านั้นที่ขับเคลื่อน ) แต่ Hummer ก็น่าเกรงขามในตัวของมันเอง อย่างหนึ่งก็คือ Hummer ความหมายเชิงลบของ Hummers เก่าหายไปเมื่อมีชุดแบตเตอรี่ Ultium 24 โมดูลที่ให้พลังงานกับมอเตอร์สามตัวสำหรับช่วง 350 ไมล์บวกกับการชาร์จครั้งเดียว รุ่นเก่านั้นสร้างความแตกแยก แต่ผู้คนจำนวนมากจ่ายเงินจำนวนมากให้พวกเขาเพียงเพราะพวกเขาดูเท่มาก
กระจังหน้าอันคุ้นเคยของ Hummer ทำให้ผู้ทดสอบของเรากลับมาอีกครั้งกับยางGoodyear Wrangler Territory MT ขนาด 35 นิ้ว มันดูเป็นส่วนหนึ่งของซุปเปอร์ทรัคอย่างแน่นอน ห้องโดยสารกว้างขวางและโปร่งสบาย พร้อมแผงลอยฟ้าแบบถอดได้เพื่อให้แสงแดดยามเช้าสดใส อัล ออพเพนไฮเซอร์ หัวหน้าวิศวกรของ Hummer EV เป็นนักบินร่วมในการทดสอบของเรา และหลังจากผ่านขั้นตอนสั้นๆ เราก็จากไป
ลำดับแรกของธุรกิจเป็นเพียงการบดคันเร่ง รุ่น 1 ให้บริการแรงบิดประมาณ 1,200 ปอนด์ฟุต และคุณสามารถใช้สิ่งเหล่านั้นและแรงม้าสี่หลักเพื่อเร่งความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาประมาณ 3 วินาที เราเร่งความเร็วอย่างแรง ระเบิดบนพื้นนุ่ม ๆ ก่อนที่สิ่งต่าง ๆ จะกลายเป็นกระรอกเล็กน้อย และสามารถยืนยันได้ว่าเวลาที่อ้างสิทธิ์นั้นถูกต้อง ต่อมา Oppenheiser ชี้นำ “Watts to Freedom” ซึ่งลดระดับ Hummer 2นิ้วลง ส่งเสียงผ่านลำโพง กระตุ้นระบบสั่นของเบาะนั่ง และกะพริบภาพเคลื่อนไหวบนหน้าจอระบบสาระบันเทิง หัวหน้า Camaro อดีตแล้วทันทีทำให้ลงเป็นเวลา 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่อยู่ใกล้ 3 วินาที ด้วยคำย่อ WTF ที่ไร้ความปราณี ‘วัตต์’ เป็นการเรียกร้องอิสรภาพของผู้ขับขี่ผ่านการเร่งความเร็ว และโดยทั่วไปจะเข้มงวดในการตอบสนองของ GMC ต่อโหมดน่าหัวเราะของเทสลา
CrabWalkเป็นการซ้อมรบครั้งต่อไป ตอนแรกเราก็สงสัย เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนที่กระเด้งของ Mercedes CrabWalk ดูเหมือนจะเป็นกลอุบายที่น่ารัก แต่จริงๆ แล้วใครต้องการสิ่งนี้ ถ้าคุณจะจ่าย $112,595 สำหรับบางสิ่งบางอย่าง ความสามารถในการขับรถในแนวทแยงเป็นพลังพิเศษที่ดีที่จะนำเสนอลูกค้าของคุณ กล่าวง่ายๆ คือ ล้อหลังสามารถหมุนในมุมเดียวกับล้อหน้าได้ถึง 10 องศาที่ความเร็วต่ำ มันได้ผล. มันเป็นเรื่องเซอร์เรียล มันเหมือนกับการพายเรือ เราสามารถเห็นได้ว่าสิ่งนี้อาจช่วยในเรื่องที่จอดรถหรือทางวิบากได้ แต่คุณลักษณะที่ดีที่สุดของ CrabWalk คือความสามารถในการจัดการกับความทะเยอทะยานของเจ้าของG-Class
“มันเป็นกลอุบายปาร์ตี้สำหรับเพื่อนและครอบครัวของคุณ” Aaron Pfau หัวหน้าวิศวกรฝ่ายพัฒนาของ Hummer กล่าว
มีการออกกำลังกายแบบคลานหินสั้นๆ และทางวิบากบนเนินเขา ซึ่งระบบกล้อง UltraVision จะให้คำแนะนำ เช่นเดียวกับกล้องส่องทางไกลของ Ford Bronco ปี 2021ชุดตาพิเศษของ Hummer ช่วยให้เราวางรถบรรทุกขนาดใหญ่ได้อย่างสวยงามเหนือก้อนหินโดยใช้เกราะด้านล่างเพียงเล็กน้อย Hummer มีดิฟเฟอเรนเชียลล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าและล็อกเกอร์ด้านหลังแบบ ‘เสมือน’ ซึ่งสามารถกระจายแรงบิดระหว่างล้อได้ แม้ว่าจะมีแรงฉุดลากในระดับต่างๆ สามารถมีกล้องได้มากถึง 18 ตัว และบางตัวสามารถทำความสะอาดตัวเองได้หากการวิบากของคุณบดบังทัศนวิสัย หากสถานการณ์เลวร้ายเป็นพิเศษ ระบบกันสะเทือนถุงลมของ Hummer สามารถเพิ่มขึ้นได้ 6 นิ้วในโหมดแยกสำหรับสิ่งกีดขวางขนาดใหญ่หรือการลุยน้ำ
โดยทั่วไปแล้ว Hummer ให้ความรู้สึกที่จัดวางอย่างดี พร้อมพวงมาลัยแบบเบาที่ให้ความรู้สึกมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ รถบรรทุกมีขนาดใหญ่และสามารถดูดซับการกระแทกและการพูดคุยกันในระดับกลางได้แม้มีปัญหาเล็กน้อย รถของเราเป็นรุ่นก่อนการผลิตด้วยระยะทาง 7,801 ไมล์ แต่ถึงกระนั้นภายในก็ดูน่านับถือ ในการผลิตเต็มรูปแบบ ความทนทานและกลิ่นอายระดับพรีเมียมของ Hummer จะเปล่งประกาย เราคาดหวัง ทั้งสองหน้าจออินเตอร์เฟซที่ Infotainment 13.4 นิ้วและจอแสดงผลไดรเวอร์ 12.3 นิ้วง่ายต่อการอ่านและมีสีสัน ด้วยการผลิตที่ใกล้กันมาก รถบรรทุกจึงดูเหมือนผ่านการทดสอบขั้นสุดท้ายได้อย่างง่ายดาย
และไม่ การขาดแคลนชิปจะไม่ส่งผลกระทบต่อรุ่น Hummer Edition 1 เนื่องจาก Oppenheiser บอกAutoblogว่ารถบรรทุกอยู่ในรายชื่อรถยนต์ของ GM ที่มีลำดับความสำคัญสูง SuperCruise ที่มีฟีเจอร์เปลี่ยนเลนใหม่จะเป็นมาตรฐานสำหรับ Hummers ทั้งหมด แม้ว่ารถสปอตไลท์อื่นๆ เช่นCadillac Escalade จะถูกส่งต่อไปยังฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ สติกเกอร์หกหลัก ระบบส่งกำลังไฟฟ้า โฆษณาSuper Bowlสิ่งเหล่านี้ช่วยให้รถของคุณได้รับชิป
การพัฒนาในสองปีเมื่อเทียบกับวงจรผลิตภัณฑ์สี่ปีโดยทั่วไปที่จะช่วยให้จีเอ็ม Hummer รายการแข็งแกร่งในด้านการเจริญเติบโตของรถบรรทุกไฟฟ้า ปีที่แล้ว การเปิดเผยของ Hummer นั้นเต็มไปด้วยความตื่นเต้นและความสับสน เหตุใดจึงต้องรื้อฟื้นชื่อ Hummer และลักษณะการต่อสู้เพื่อ EV? แต่เมื่อคู่แข่งรายใหม่เข้าสู่สนาม เป็นที่ชัดเจนว่า GM ไม่ได้เตรียมการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเพียงคันเดียว ไม่ได้ด้วยการยิงระยะไกล GM กำลังเริ่มสงครามซูเปอร์ทรัค ในบริบทนั้น การนำ Hummer กลับมานั้นสมเหตุสมผลมาก
