การอัปเกรดเกิดขึ้นเมื่อ CUV จิ๋วเตรียมออกจากตลาดสหรัฐฯ

เดือนนี้ทำให้เกิดข่าวว่าฟอร์ดจะปิดการผลิตในอินเดีย และด้วยข่าวที่ว่าEcoSport ที่สร้างในอินเดียสำหรับสหรัฐฯ จะออกจากตลาดในกลางปีหน้า EcoSportจะยังคงขายในยุโรปรุ่นของพวกเขาสร้างขึ้นที่ฟอร์ด Craiova โรงงานผลิตในโรมาเนีย ในฐานะที่เป็นรุ่นต่อเนื่อง มันจึงสุกงอมสำหรับการอัปเดต และFord Authorityได้เรียนรู้ว่า subcompact crossoverจะทำให้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเป็นมาตรฐานในทุกช่วง

ตลอดรุ่นปี 2021 นั้น EcoSport ได้นำเสนอขอบภายนอกสี่แบบ — S, SE, Titanium และ SES สามตัวแรกมาพร้อมกับเครื่องยนต์สามสูบ 1.0 ลิตรที่ให้กำลัง 123 แรงม้าและแรงบิด 125 ปอนด์-ฟุต ทั้งหมดส่งไปยังล้อหน้า SES มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร 166 แรงม้า และ 149 ปอนด์-ฟุต และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบังคับ S, SE และ Titanium สามารถอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นและ AWD ได้ในราคาตั้งแต่ $1,450 ถึง $1,595 

ด้วยการวางเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรในทุก EcoSport ในปีหน้า ฟอร์ดทำให้กลุ่มผลิตภัณฑ์ง่ายขึ้นและประหยัดเงินในรุ่นที่ไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่รุ่นที่สองที่เปิดตัวในยุโรปในปี 2555 นอกจากนี้ยังทำให้ EcoSport ทุกตัวเป็นคนขับสี่ล้อเช่นเดียวกับ2022 ไลน์อัพ .  

ยอดขายไม่ได้แย่จนถึงสิ้นปีที่แล้ว โดยโมเดลลดลงเพียง 6.4% เมื่อเทียบกับปี 2019 โดยย้าย 60,544 คันในปี 2020 อย่างไรก็ตาม ปีนี้ตัวเลขลดลง 22% ใครก็ตามในสหรัฐอเมริกาที่ตั้งใจจะนำรถ EcoSport กลับบ้านก่อนที่ไฟจะดับ ควรคาดหวังว่าราคาจะพุ่งขึ้นเล็กน้อยจากตัวเลขปี 2021 ในขณะที่เขียน 2021 EcoSport S มีราคา 21,640 ดอลลาร์ หลังจากค่าบริการปลายทางที่สูงถึง 1,245 ดอลลาร์อย่างน่าประหลาดใจ การวางเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรจะทำให้ MSRP เป็น 23,235 เหรียญ Ford บอกว่า “จะยังคงให้บริการลูกค้า EcoSport ด้วยอะไหล่ บริการ และการ  รับประกัน ” หลังจากที่ป้ายชื่อเสียชีวิตที่นี่

Related Posts