Stellantis กำลังเจรจากับ GAC เพื่อเพิ่มสัดส่วนการลงทุน
Stellantis NV พร้อมที่จะเปิดตัวกลยุทธ์ใหม่สำหรับจีนโดยขั้นตอนแรกที่สำคัญคือการควบคุมกิจการร่วมค้าของJeep ที่กำลังดิ้นรนจากพันธมิตรในประเทศ ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้
ผู้ผลิตรถยนต์ที่ก่อตั้งขึ้นจากการควบรวมกิจการระหว่างFiat Chrysler และ PSA Group กำลังอยู่ระหว่างการเจรจาขั้นสูงกับ Guangzhou Automobile Group Co. ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของรัฐ เกี่ยวกับการระดมทุนในการร่วมทุน 50-50 ที่ดูแลการดำเนินงานของ Jeep ในจีน ผู้คนที่ไม่ได้ถาม ที่จะตั้งชื่อเพราะการสนทนาไม่เป็นสาธารณะ
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวอาจมีผลบังคับใช้ในต้นปีหน้า เมื่อกฎของจีนเกี่ยวกับกิจการร่วมค้าได้รับการผ่อนคลาย ประชาชนกล่าว ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Stellantis วางแผนที่จะโปรโมตแบรนด์ต่างๆ รวมถึง Jeep และ DS ในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และผลักดันรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นOpelด้วย
Stellantis พยายามปรับการผลิตให้สอดคล้องกับระดับความต้องการที่น่าผิดหวังในจีน โดยสรุปในแถลงการณ์เมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่ามีแผนที่จะรวมการดำเนินการนำเข้าของ Jeep เข้าในกิจการร่วมค้าและรวมศูนย์การผลิตในฉางซา หนึ่งในนั้นกล่าวว่าโรงงานแห่งที่สองของบริษัทร่วมทุนในกวางตุ้งจะถูกปิด
ตัวแทนของ Stellantis และ GAC ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนสำหรับประเทศจีนนอกเหนือจากแถลงการณ์
Carlos Tavares ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Stellantis ได้ให้คำมั่นกับนักลงทุนว่ามีแผนจะปรับปรุงประสิทธิภาพอันตกต่ำของผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีนมาเป็นเวลาหลายเดือนแล้ว จากจำนวนรถยนต์ 3.6 ล้านคันที่บริษัทจำหน่ายได้ทั่วโลกในช่วงครึ่งปีแรก มีการส่งมอบประมาณ 50,000 คันในประเทศจีน ส่วนแบ่งการตลาดในประเทศลดลงเหลือ 0.5% เมื่อเทียบกับส่วนแบ่งตัวเลขสองหลักในภูมิภาคอื่นๆ ทั้งหมดนอกเอเชีย
ดีลของ BMW
การร่วมทุนกับ GAC ทำให้เกิดJeep Cherokee , Renegade , Compassและ Grand Commanderสำหรับตลาดจีนเป็นหลัก การส่งมอบโมเดลที่ผลิตในประเทศลดลง 45% เป็น 44,026 คันในปี 2020 หนึ่งในนั้นกล่าว
แผนของสเตลแลนทิสมีมาก่อนจีนจะยกเลิกขีดจำกัดการถือครองของต่างชาติซึ่งจำกัดการเข้าถึงตลาดของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกมานานหลายทศวรรษ BMWบรรลุข้อตกลงกับ Brilliance China Automotive Holdings ในปี 2561 เพื่อระดมทุนในการร่วมทุนเป็น 75% จาก 50% ปัจจุบัน โดยการทำธุรกรรมจะแล้วเสร็จในปีหน้า
ในการควบรวมกิจการของ Fiat Chrysler-PSA นั้น Stellantis ยังได้สืบทอดกิจการในประเทศจีนกับ Dongfeng Motor Group ที่ผลิตรถยนต์รุ่นPeugeotและCitroen Dongfeng ขายหุ้นบางส่วนใน Stellantis เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงกับ PSA ที่บรรลุถึงในเดือนธันวาคม 2019
ตั้งแต่ Stellantis ก่อตั้งขึ้นเมื่อต้นปี Tavares ได้เปิดเผยแผนการใช้ไฟฟ้าและให้คำมั่นในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนซอฟต์แวร์ของกลุ่ม
ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา Tavares ยังกล่าวอีกว่าบริษัทกำลัง “ก้าวไปข้างหน้าอย่างดีมาก” ในประเทศจีน และภายในสิ้นปีนี้จะมีกลยุทธ์เต็มรูปแบบรวมถึงรูปแบบธุรกิจใหม่ที่ “เป็นนวัตกรรม”
