ได้รับการพัฒนาโดยฝ่ายไทยของบริษัท
ฝ่ายไทยของโตโยต้ากำลังหวังที่จะจุดประกายเทรนด์รถบรรทุกแนวสตรีทด้วยการเปิดตัวไฮลักซ์เวอร์ชั่นที่ทนทานซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งที่แข่งขันในซีรีส์ Super GT ขับเคลื่อนสองล้อต่ำอย่างผิดปกติ มาพร้อมกับโมเดลสมรรถนะสูงและเน้นทางวิบากมากขึ้น ซึ่งให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและการอัพเกรดระบบกันสะเทือนจำนวนหนึ่ง
แสดงให้เห็นสองด้านตรงข้ามกันของสเปกตรัม Hiluxรุ่น Revo GR Sport ใหม่มีรากฐานมาจากการแข่งรถอย่างเห็นได้ชัด รุ่นล่างเรียกว่า Lo-Floor ได้พอดี และสมกับชื่อนั้นด้วยการขี่บนล้อขนาด 17 นิ้วที่หุ้มด้วยยางที่เล็กจนดูน่าขบขัน โตโยต้าอธิบายว่ายังลดความสูงของรถลงประมาณ 1 นิ้วเพื่อให้นั่งได้มั่นคงยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงขึ้น และระดับของความสะดวกสบายที่อธิบายว่า “เหมือนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล”

รุ่น Lo-Floor ได้รับชุดแต่งรอบคันที่มีกระจังหน้าสีดำพร้อมกรอบสีเดียวกับตัวรถ สปลิตเตอร์คู่หน้า สเกิร์ตข้าง และส่วนเสริมอื่นๆ สติ๊กเกอร์เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจด้วย ด้านใน ผู้ขับขี่ที่ขี่ต่ำจะพบกับเบาะสีแดงและสีดำ ตะเข็บสีแดง ตัดกันด้วยสีเงิน และสัญลักษณ์ GR ที่คาดว่าจะได้รับ
เหมาะสมเรียกว่า Hi-ชั้นแบบสี่ล้อไดรฟ์เป็นเครื่องบรรณาการให้World Rally Championship ( WRC ) ซึ่งโตโยต้าเข้าแข่งขันใน – มีYaris ไม่ได้หมายความว่า Hilux ไม่มีการรับรองประสิทธิภาพ: มันชนะการแข่งขันDakar Rallyรุ่นปี 2019 ที่ทรหดแม้ว่าชัยชนะนั้นอาจจะเก่าเกินไปที่จะยึดรถบรรทุกรุ่นพิเศษไว้ และ Mini ก็ชนะการแข่งขันตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา กลับสู่ถนน: ตามที่Jalopnikชี้ให้เห็น Hi-Floor เป็นรถบรรทุกที่ดูธรรมดากว่า โดยโดดเด่นด้วยกันชนหน้าที่ออกแบบใหม่ บังโคลนสีเดียวกับตัวรถ และล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วที่ติดตั้งบนยางเนื้อ โช้คอัพ Monotube เป็นหนึ่งในการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือนของรุ่น Hi-Floor

ขุมพลังของ Lo-Floor มาจากเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบดีเซล 2.8 ลิตร ให้กำลัง 201 แรงม้า และแรงบิด 370 ปอนด์-ฟุต เมื่อเหลือสต็อก โตโยต้าไม่ได้กล่าวถึงการดัดแปลงทางกลแม้ว่าจะมีการอ้างสิทธิ์ในสายการแข่งขันก็ตาม เครื่องยนต์หมุนล้อหลังด้วยเกียร์อัตโนมัติหกสปีดเท่านั้น ไม่มีข้อมูลจำเพาะสำหรับ Hi-Floor แต่เราเดาว่ามันใช้เครื่องยนต์เดียวกัน มันหมุนทั้งสี่ล้ออย่างไรก็ตาม
รถบรรทุกทั้งสองคันมีจำหน่ายแล้วในประเทศไทย ราคาสำหรับรุ่น Lo-Floor แบบขับเคลื่อนสองล้อเริ่มต้นที่ 889,000 บาท ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีราคา 1,299,000 บาท คิดเป็นมูลค่าประมาณ 27,500 ดอลลาร์และ 40,100 ดอลลาร์ตามลำดับ ในการเขียน ไม่มีอะไรบ่งบอกว่ารถบรรทุกคันใดคันหนึ่งจะถูกขายนอกประเทศไทย นับประสาในสหรัฐอเมริกา