Taos เป็นอีกหนึ่งรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด ‘อยู่ระหว่างกลาง’ ที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากกว่ารุ่นที่ใหญ่กว่า
2022 โฟล์คสวาเกนเทาส์เป็นรุ่นล่าสุดในจำนวนที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ SUV ขนาดเล็กที่เราได้ระบุว่า ” อัดใน betweener ” เพราะดีเราไม่สามารถเกิดขึ้นกับสิ่งอื่น มีความคิดใด ๆ ? พวกเขากำลังมีขนาดใหญ่กว่ารุ่น subcompact เช่นฮุนไดโคและรถจี๊ปทรยศแต่มีขนาดเล็กกว่าคนที่มีขนาดกะทัดรัดเช่นฮอนด้า CR-V และโตโยต้า RAV4
ฉันสัมภาระได้ทดสอบทั้งหมดของเหล่านี้ “ใน betweeners” ณ จุดนี้กับผู้นำในปัจจุบันในสโมสรกระเป๋าลากเป็นฟอร์ด Bronco กีฬา Kia Seltosจะอยู่ในสองกับมาสด้า CX-30ที่ด้านหลังของชุด Chevy Trailblazerผิดหวังญาติรายละเอียดบนกระดาษ แต่ประทับใจกับที่นั่งด้านหน้าพับแบนที่เป็นเอกลักษณ์ที่ช่วยให้รายการพิเศษยาวภายใน
มาดูกันดีกว่าว่าTaosใหม่จะเข้ากับตำแหน่งไหน เนื่องจากรถคันนี้เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า จึงมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังเบาะหลังมากกว่าเล็กน้อย อย่างเป็นทางการคือ 27.9 ลูกบาศก์ฟุต ที่ลดลงเหลือ 24.9 ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันเป็นผลมาจากพื้นที่สูงขึ้น ตัวเลขเหล่านั้นคร่อมตัวเลข26.6 ลูกบาศก์ฟุตของSeltosและต่ำกว่าBronco Sportขนาด 32.5 ลูกบาศก์ฟุต
ปกติฉันจะทำการทดสอบนี้ทั้งแบบมีและไม่มีฝากระโปรงท้าย แต่รถคันนี้ไม่มี ตัดสินโดยที่ปลั๊กเล็ก ๆ น้อย ๆ ผมไม่คิดว่ามันจะทำให้ ที่ใหญ่ของความแตกต่าง แต่ฉันไม่สามารถทราบได้ว่า
เช่นเดียวกับการทดสอบสัมภาระทุกครั้งฉันใช้กระเป๋าเดินทางแบบลูกกลิ้งขนาดกลางสองใบที่ต้องเช็คอินที่สนามบิน (ยาว 26 นิ้ว กว้าง 16 ลึก 11 ลึก) กระเป๋าเดินทางแบบม้วน 2 ใบที่แทบจะไม่พอดีกับเหนือศีรษะ (24 ลิตร) x 15W x 10D) และม้วนเล็กหนึ่งม้วนที่พอดีได้อย่างง่ายดาย (23L x 15W x 10D) ฉันยังใส่ถุงนอนแฟนซีของภรรยาฉันด้วยเพื่อทำให้ทุกอย่างดูดีขึ้น (21L x 12W x 12D)
ตัวเลือก Tetris สองแบบที่นี่ ซึ่งทำได้ง่ายทั้งคู่ ทำให้มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับสิ่งอื่น พื้นที่เก็บสัมภาระนี้ลึก กว้าง และไม่มีภาระผูกพันโดยแนวหลังคาที่ลาดเอียงอย่างเปิดเผย (เช่นVW ID.4 )
นี่เป็นพื้นที่พิเศษเพียงพอที่จะเสียบกระเป๋า duffle หรือ …
จัดเรียงทุกอย่างใหม่และใส่คูลเลอร์ Coleman ขนาด 38 ควอร์ต หวาน! สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นใน Seltos และน่าจะค่อนข้างคล้ายกับ Bronco Sport ฉันเต็มของพื้นที่พิเศษกับ Graco แพ็ค ‘N Play ซึ่งมีขนาดเล็ก แต่มีพื้นที่ที่เหลือผมรู้สึกปลอดภัยในการบอกว่ามันอาจจะได้กลืนเย็น ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ทั้ง Taos และ Bronco Sport สามารถบรรทุกสิ่งของได้มากกว่ารถ SUV ขนาดกะทัดรัดจำนวนหนึ่ง นอกจากนี้ เบาะหลังไม่ต้องเลื่อน พื้นที่โบนัสใต้พื้น หรือลูกเล่นอื่นๆ30
ที่กล่าวว่าจำไว้ว่านี่สำหรับเทาส์ขับเคลื่อนล้อหน้า พื้นที่สูงขึ้นน่าจะส่งผลให้ถุงสีฟ้าใบเล็กที่มุมขวาบนไม่พอดี คนกลางสองคนที่อยู่ด้านบนอาจมีปัญหาเช่นกัน แต่อาจจะส่งเสียงดังเอี้ย ดังนั้น Bronco Sport ยังคงรักษาสถานะแชมป์การทดสอบกระเป๋าเดินทางระดับกลางไว้ได้ แต่ตอนนี้เทาส์เป็นผู้ชนะเลิศเหรียญเงินรายใหม่
