พิจารณา Honda CB1000R ทุกสิ่งที่คุณต้องการและไม่มีอะไรที่คุณไม่ต้องการ นอกเหนือจากโรงเรียนแห่งความคิดเกี่ยวกับจักรยานเปลือย CB1000R คือความสุขที่ไม่มีใครจำกัด โดยไม่มีรูปลักษณ์จำลองการแข่งขันของจักรยานสปอร์ตหรือแสงแฟลชของครุยเซอร์
ในครั้งนี้ ฮอนด้าได้ปรับปรุงเพิ่มเติมสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าแนวคิด Neo-sports cafe ด้วยการเน้นที่น้ำหนักเบา การควบคุมที่ยอดเยี่ยม และเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง พวกเขาไม่ละเลยสไตล์เช่นกัน ไม่เปลี่ยนแปลงจากปี 2020 โครงเหล็กของ CB1000R ใช้แผ่นเดือยเพื่อยึดสวิงอาร์มด้านเดียวด้วยโช้ค Showa ที่ปรับได้และระยะการเดินทาง 5.2 นิ้ว ระยะฐานล้อ 57.3 นิ้วของมันมีมุมล้อ 24.7 องศาพร้อมโช้ค Showa SFF-BP ขนาด 43 มม. ที่ปรับได้สำหรับการพรีโหลด การเด้งกลับ และการหน่วงด้วยระยะยุบ 4.7 นิ้ว ด้านหน้าใช้เบรกคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบคู่พร้อมดิสก์ลอยเต็มขนาด 310 มม. และด้านหลังคาลิปเปอร์เดี่ยวขนาด 256 มม. ล้ออลูมิเนียมหล่อเจ็ดก้านหุ้มด้วยยาง 190/55ZR17 ที่ด้านหลัง และยางหน้า 120/ZR17 ด้วยถังที่เต็มไปด้วยก๊าซและของเหลวที่จำเป็นทั้งหมด CB1000R ให้น้ำหนักอยู่ที่ 467 ปอนด์
เครื่องยนต์สี่สูบอัด DOHC 11.6:1 ขนาด 998cc. อยู่ในเฟรมของ CB1000R ที่ 11,500 รอบต่อนาที เส้นสีแดงเริ่มต้น และที่ 12,000 รอบต่อนาที คุณจะถึงขีดจำกัดรอบ การตั้งค่า PGI-FI สำหรับปี 2021 ได้รับการปรับปรุงเพื่อการส่งกำลังที่ราบรื่นยิ่งขึ้น และการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น การจับคู่กับการส่งอัตราส่วนใกล้ 6 สปีด จุดที่น่าสนใจในการปรับแต่งของจักรยานยนต์คือช่วง 6-8,000 รอบต่อนาที ซึ่งเหมาะสำหรับการเร่งเครื่องแบบโรลออนและประสิทธิภาพโดยรวม มีการเพิ่มตัวเปลี่ยนเกียร์เร็วแบบปรับได้สามระดับสำหรับปี 2021 เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงที่เร็วขึ้นและราบรื่นขึ้นในขณะเดินทาง
ในการทดสอบการขับขี่ของรุ่นปี 2020 CB1000R ไม่ทำให้ผิดหวัง และฉันเชื่อว่ารุ่น ’21 จะทำให้ดีอกดีใจไม่แพ้กัน ความสมดุลเป็นสิ่งที่ดึงดูดใจที่สุด และให้ความรู้สึกให้อภัยเช่นเดียวกับการรองรับสไตล์การขี่ของคุณ ของฉันนั้นผ่อนคลายกว่าเมื่อหลายปีก่อนอย่างแน่นอนในขณะที่ทำงานเกี่ยวกับจักรยานยนต์ แต่ถึงกระนั้นก็กล่าวได้ว่าสามารถให้ความตื่นเต้นมากมายด้วยการบิดข้อมืออย่างรวดเร็ว
อย่างที่ Henry Ford เคยกล่าวไว้ว่า คุณสามารถมี 2021 Honda CB1000R ได้ทุกสีที่คุณต้องการ ตราบใดที่เป็นสีดำ เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ในกรณีของ Honda จะเป็นสีกราไฟท์แบล็ค สิ่งนี้ไม่ได้จำกัดแค่ถังน้ำมัน บังโคลน และส่วนอื่นๆ ของร่างกาย มันคือทั้งมอเตอร์ไซค์ และด้านนอกของอะลูมิเนียมเล็กน้อยที่มองเห็นได้ไม่ว่าจะตรงนี้หรือที่นั่น แค่นั้นเอง ล้อซี่ลวดเป็นสีดำ เช่นเดียวกับตะเกียบ ท่อไอเสีย กระจก ท่อไอเสีย และโคมไฟท้าย จำกัดเฉพาะรุ่นปีเท่านั้น ในปี 2021 คุณจะได้เพียง CB100R ปี 2021 ในสีดำ และเว้นแต่ว่า Honda รู้สึกว่าจำเป็นต้องกลับมาในกลางปีด้วยสีภายนอกที่ต่างออกไป คุณจะสามารถพบรุ่น ’21 ได้อย่างง่ายดาย
อีกสิ่งหนึ่งที่ควรพิจารณาสำหรับปี 2021 คือการเพิ่มช่องเสียบ USB ใต้เบาะนั่งสำหรับการชาร์จสมาร์ทโฟน
MSRP พื้นฐานคือ $12,999 โดยมีค่าธรรมเนียมปลายทาง $450
