Lexus มีความสุขกับความสำเร็จอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปีในฐานะผู้จัดหาสินค้าหรูหราระดับแนวหน้าของญี่ปุ่นที่เชื่อถือได้ อย่างไรก็ตาม ไลน์ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันค่อนข้างล้าสมัยและแบรนด์ไม่สามารถวางใจได้อีกต่อไปว่าจะอยู่ที่จุดสูงสุดของการจัดอันดับความน่าเชื่อถือทุกอันดับที่อุตสาหกรรมผลิตได้ แม้ว่าโดยปกติแล้วจะยังอยู่ในห้าอันดับแรก แต่ฝ่ายบริหารรู้สึกว่าถึงเวลาแล้วที่จะอัปเดต “วิสัยทัศน์ของแบรนด์” และกำหนดวิธีที่ผู้คนเห็น Lexus ใหม่
ในขณะที่วิวัฒนาการของแบรนด์ยานยนต์เป็นส่วนสำคัญของการอยู่รอด ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากได้ใช้เส้นทางป๊อปสตาร์ในการสร้างตัวเองใหม่ตามแนวโน้มล่าสุด สิ่งนี้อธิบายการไหลบ่าเข้ามาของการออกแบบโลโก้แบบมินิมอลใหม่โดยใช้แบบอักษรที่บางกว่าและโทนสีเดียว แม้ว่าจะไม่ค่อยให้อภัยกับการขาดจินตนาการทั่วไปของอุตสาหกรรมก็ตาม แม้ว่า Lexus จะให้รายละเอียดเล็กน้อยในการใช้งาน แต่รุ่นล่าสุดของมันทำให้เราสงสัยว่ามันอาจเป็นการวางแผนเส้นทางที่น่าเบื่อเหมือนกันสำหรับตัวมันเองหรือไม่
Lexus เพิ่งออกภาพทีเซอร์ของรถต้นแบบซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลินี้ โดยแสดงให้เห็นรูปแบบตัวอักษรที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งดูราวกับว่ามาจากสตูดิโอออกแบบ EV ไม่มีที่ไหนที่จะพบ L roundel มาตรฐานและเงาของรถไม่ได้ทำให้นึกถึงอะไรจากรุ่นที่มีอยู่ทันที แม้ว่าเราจะเต็มใจที่จะเดิมพันว่าเป็นครอสโอเวอร์แบบใช้ไฟฟ้า (แค่เล่นด้วยอัตราต่อรอง) โดยใช้ระบบ DIRECT4ใหม่ แต่ก็ไม่มีหลักฐานเพียงพอที่จะรับประกันสิ่งใด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการอ้างอิงว่า Lexus จะเปลี่ยนแปลงโดยรวมอย่างไร
แต่ท้ายที่สุดแล้ว รถรุ่นนี้จะกลายเป็นผู้ถือธงของบริษัทที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ ตามการเปิดเผยที่ออกเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์
“ฤดูใบไม้ผลินี้ เราจะเปิดเผยวิสัยทัศน์แบรนด์ใหม่ของเราพร้อมกับแนวคิดใหม่ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความตั้งใจของเราสำหรับอนาคตและเป็นจุดเริ่มต้นของเลกซัสเจเนอเรชั่นต่อไป” โคจิ ซาโตะ หัวหน้าอธิบาย และเสริมว่า โมเดลการผลิตใหม่ก็จะเช่นกัน พร้อมให้บริการภายในปี 2565

นอกจากนี้ยังมีคำพูดที่ว่างเปล่าในองค์กรเกี่ยวกับวิธีที่บริษัท “มุ่งหวังที่จะทำให้ไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายของลูกค้า [ของบริษัท] คุ้มค่ายิ่งขึ้น” สิ่งนี้ถูกโต้แย้งโดยการประกาศแยกต่างหากของประสบการณ์การค้าปลีกระดับพรีเมียมชื่อ Lexus Monogram บริษัทอธิบายวิธีการให้ผู้บริโภคมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการเช่า การเงิน หรือซื้อรถใหม่ เป้าหมายหลักดูเหมือนจะเป็นการผนวกรวมเว็บไซต์ Lexus และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เข้าด้วยกันต่อไป ตามหลักการแล้วแบรนด์ต้องการทำให้ลูกค้าสามารถเริ่มต้น ดำเนินการต่อ หรือทำกระบวนการซื้อให้เสร็จสิ้นได้ทุกที่ แต่สุดท้าย Lexus วางแผนที่จะปรับปรุงบริการเพื่อให้เป็นช่องทางให้นักช้อปซื้อรถโดยไม่ต้องเดินเข้ามาในโชว์รูม ขณะนี้ Monogram กำลังถูกนำร่องในตลาดที่เลือกโดยมีแผนที่จะ “เร่งความพร้อมในเชิงรุกจนถึงปี 2021”