Rare Ride ในวันนี้เป็นตัวอย่างแรกของ Cherokee ที่สร้างขึ้นในขณะที่ AMC ยังมีชีวิตอยู่และอยู่ในสภาพที่ดี และมันก็กลายเป็นสีและการตกแต่งแบบเดียวกับที่ปิ๊กอัพComanche นำเสนอที่นี่เมื่อเร็วๆ นี้

และมันก็แค่ของสดจากโรงงานเท่านั้น

AMC เริ่มทำงานกับรถ SUV ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ในช่วงปลายทศวรรษที่ 70 เมื่อกลุ่มวิศวกร (บางคนจากเรโนลต์) เริ่มร่างรถจี๊ปรุ่นใหม่ทั้งหมดในฐานะทายาทต่อจากรถเชอโรกีขนาดเต็มซึ่งบริษัทผลิตไปแล้ว ความร่วมมือระหว่างยูโร-อเมริกาได้ดำเนินไปสู่เวทีจำลอง โดยมีวัตถุดินเหนียวที่มีพื้นฐานมาจาก SJ Cherokee/Wagoneer ที่ยังหลงเหลืออยู่ AMC มอบหมายให้ Dick Teague แต่งลุคให้ Cherokee ให้เสร็จ และบอกให้เขาทำรุ่นสี่ประตูด้วย ในขณะที่โครงการกำลังดำเนินอยู่ AMC ได้ยินเกี่ยวกับ S-10 Blazer สองประตูที่มาจาก GM และต้องการรวม The General

การออกแบบนี้เป็นรถยนต์ 4×4 แบบ unibody รุ่นแรกที่ไม่ได้ใช้งานทางทหาร และหมายความว่า XJ นั้นทันสมัยกว่า SJ แบบตัวบนเฟรมที่มันถูกแทนที่มาก รถจี๊ปใหม่มีขนาดสั้นลง 31 นิ้ว แคบลง 6 นิ้ว และหนักน้อยกว่า 1,200 ปอนด์ แม้ว่ามันจะเล็กกว่ามาก แต่ขนาดภายในนั้น 90 เปอร์เซ็นต์ของ SJ เนื่องจากประสิทธิภาพบรรจุภัณฑ์ของโครงสร้างแบบชิ้นเดียว มันยังมีความสามารถทางวิบากมากกว่าด้วยข้อต่อของล้อที่มากขึ้น และระบบกันสะเทือน Quadra-Link ที่ออกแบบใหม่ซึ่งลดแนวโน้มที่จะพลิกคว่ำ

เมื่อเปิดตัวรุ่นปี 1984 XJ Cherokee ก็ประสบความสำเร็จในการขายในประเทศในทันที นอกจากนี้ยังประสบความสำเร็จในการขายในประเทศอื่น ๆ และเป็นรถจี๊ปคันแรกที่ส่งออกไปยังตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการ ส่วนหนึ่งของความสนใจในต่างประเทศคือเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมากกว่าปกติที่พบในรถ SUV ของอเมริกา เครื่องยนต์พื้นฐานเป็นแบบอินไลน์สี่ขนาด 2.5 ลิตรจาก AMC พร้อมกับ V6 ขนาด 2.8 ลิตรจาก S-10 ในช่วงต้น เครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดที่นำเสนอคือ I6 4.0 ลิตรที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจาก AMC มีการเสนอดีเซลสองแบบที่แตกต่างกัน 2.1 จากเรโนลต์และ 2.5 จาก VM Motori แม้ว่าจะไม่พบความโปรดปรานในตลาดอเมริกา

มูลค่าการกล่าวขวัญคือการขยายการผลิต XJ Cherokee ในต่างประเทศ แม้ว่า Jeep จะปิด XJ ในปี 2544 ในประเทศ แต่ยังคงมีอยู่ในสามแบรนด์ในประเทศจีน ซึ่งทั้งหมดผลิตรุ่นของตัวเอง Shuanghuan ผลิต XJ ของตนจนถึงปี 1997, Beijing Jeep จนถึงปี 2005 และ BAW ยังคงผลิตรถอยู่จนถึงปี 2014 นอกจากนี้ Cherokee ยังผลิตจนถึงต้นทศวรรษ 2000 ในอาร์เจนตินา อียิปต์ และเวเนซุเอลา

บบส. ผลิตรถเชอโรกีจนถึงปี 2530 เมื่อไครสเลอร์เข้ารับตำแหน่งและในที่สุดการผลิตก็เสร็จสิ้นภายใต้เดมเลอร์ไครสเลอร์ ผู้สืบทอดตำแหน่งอย่างเป็นทางการของ XJ ในรุ่นปี 2545 คือ Liberty ซึ่งเป็นมิตรกว่าบนท้องถนน แต่เป็นมิตรน้อยกว่าและไม่เคยได้รับความสนใจจากพี่ชายทั่วโลก เวทมนตร์นั้นหายไป

Rare Ride ของวันนี้เป็นรุ่น Pioneer กลางล่างจากปี 1985 พร้อมการตกแต่งภายในทวีดสีแดงและสีขาวนวล ดูใหม่มาก มีวิ่งน้อยกว่า 48,000 ไมล์ใน 35 ปี พร้อมกับเครื่องยนต์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร รถจี๊ปคันนี้เป็นของคุณในราคา $12,500

Related Posts