เจเนอรัล มอเตอร์ส ตั้งใจที่จะเริ่มขายรถเอสยูวีขนาดเต็มในจีน และปัจจุบันกำลังจัดแสดงเชฟโรเลตทาโฮ, เชฟวี่ซับเออร์บัน, คาดิลแลคเอสคาเลด และจีเอ็มซี ยูคอน เดนาลี ที่งาน China International Import Expo ในเซี่ยงไฮ้ นั่นหมายความว่ารถยนต์เหล่านี้จะนำเข้ามากกว่าที่จะผลิตในประเทศโดยเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือระหว่างรัฐบาลกับบริษัทยานยนต์จีน

เหตุใด GM จึงทำเช่นนี้ในประเทศที่ควรให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง ปัจจุบัน จีนเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และกำลังจะกลายเป็นเศรษฐกิจหลักเพียงประเทศเดียวในโลกที่จะเติบโตในช่วงการระบาดใหญ่  — เงินหยวนแตะระดับสูงสุดในรอบ 28 เดือนเมื่อเทียบกับดอลลาร์แล้ว หลังจากการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐเริ่มผันผวน ความโปรดปรานของโจไบเดน ในขณะเดียวกัน เจเนอรัล มอเตอร์ส เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ และการแข่งขันก็ดุเดือดระหว่างมันกับค่ายรถอย่าง Volkswagen, Geely, Honda และ Toyota

แผนดังกล่าวแนะนำตลาดจีนให้รู้จักกับผลิตภัณฑ์ GMC เป็นครั้งแรก แต่อาจใช้เวลาไม่นานเนื่องจากมีการนำเข้า SUV เพื่อให้ชาติได้ลิ้มลองคอลเลคชัน XXL ตามรายงานของReuters Julian Blissett หัวหน้าของ GM ในประเทศจีน อธิบายว่า “ความตั้งใจของบริษัทคือการได้รับปฏิกิริยาจากลูกค้าและหาวิธีขายรถยนต์เหล่านี้ในจีน”

หลังจากนั้น ผู้ผลิตรถยนต์อาจหาวิธีในการผลิตโมเดลในประเทศจีนผ่านความร่วมมือร่วมใจ แต่จีเอ็มต้องทดสอบการตอบสนองของตลาดก่อนที่จะถึงจุดนั้น “เรากำลังพิจารณาแผนการขายในตลาดที่หลากหลายสำหรับรถยนต์เหล่านี้ รวมถึงการขายออนไลน์ การเช่าซื้อ และอื่นๆ” เขากล่าว

จากสำนักข่าวรอยเตอร์ :

อย่างไรก็ตาม การนำเข้าจะไม่เปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การผลิตพื้นฐานของจีเอ็มในจีน ส่วนใหญ่จะยังคงขายรถยนต์ที่ผลิตในจีน  อย่างน้อยก็ในตอนนี้

Blissett กล่าวว่า “ขึ้นอยู่กับว่าเราไปอย่างไร เราอาจตัดสินใจอย่างอื่น

GM มีการร่วมทุนในเซี่ยงไฮ้กับ SAIC Motor Corp. ซึ่งผลิตรถยนต์ Buick, Chevrolet และ Cadillac มีการร่วมทุนอื่น SGMW กับ SAIC และ Guangxi Automobile Group ซึ่งผลิตมินิแวนที่ไม่หรูหรา และได้เริ่มผลิตรถยนต์ระดับไฮเอนด์แล้ว

Blissett กล่าวว่า GM คาดว่า “เดือนพฤศจิกายนและธันวาคมจะแข็งแกร่ง” ในประเทศจีนหลังจากยอดขายในเดือนตุลาคมเป็นบวก ผู้ผลิตรถยนต์ยังพิจารณาการส่งออกจีนทำยานพาหนะไฟฟ้าทั่วโลกเขาบอกกับรอยเตอร์

Related Posts