ครั้งที่สองในสี่คนสุดท้าย ครั้งแรกบนอัฒจันทร์
ในพื้นที่งานแสดง—หรืออาจแสดงแฟร์เวย์—หมัดกับเพชรประดับมงกุฎยานยนต์ที่เก่าแก่และประเมินค่าไม่ได้ นั่นคือ Mercedes-Benz 540K Autobahn Kurier ปี 1938 ที่คว้ารางวัล Best of Showกลับบ้านที่งาน Pebble Beach Concours d’Elegance ครั้งที่ 70 เมื่อพิจารณาถึงความมหัศจรรย์ของรถสี่ล้อที่แสดงอยู่ นี่ไม่ใช่การกระทำที่โหดร้าย มีการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของLamborghini Countach ในปี นี้

เราแค่ล้อเล่น— Countach ไม่มีโอกาสแม้แต่จะสวมแหวนทองเหลือง ไม่ใช่ประเภทของรถที่ผู้พิพากษา Pebble มองหาเมื่อเลือกผู้ชนะ โปรดจำไว้ว่า มีความโกลาหลเล็กน้อยเมื่อFerrari 375 MM Scaglietti ปี 1954ยิงปืนลูกปาย้อนกลับไปในปี 2014 ก่อนหน้านั้น มักไม่มีรถหลังสงครามใดที่จะคว้าถ้วยได้ นับประสาเฟอร์รารี ไม่ว่าการออกแบบจะสวยงามเพียงใด รูปร่างสง่างาม
เฟอร์รารีคนนั้นชนะ แต่ไม่มีแบบอย่าง บัญชีแยกประเภทผู้พิพากษา Pebble Beach ถูกเขียนด้วยหินในช่วงระยะเวลาของบัญญัติสิบประการ และคุณมีโอกาสดีกว่าที่จะโน้มน้าวให้โมเสสเพิ่มกฎข้อที่ 11 เกี่ยวกับหมูเลนซ้ายมากกว่าการเขย่าสิ่งของในลำไส้ของ Pebble’s Lodge

ดังนั้น เมื่อสนามของผู้เข้าแข่งขันสี่คนสุดท้ายโห่ร้องอย่างกระวนกระวายและพุ่งขึ้นสู่ตำแหน่งที่ห่างจากเวทีของผู้ชนะเพียงไม่กี่ฟุต ผู้ชมที่ร่วมงานกันมานานจะได้เห็นสิ่งที่กำลังมุ่งหน้าไปไม่มากก็น้อย การเข้าร่วมกับ Merc ที่ชนะคือความปีติยินดีอย่างแท้จริงในการออกแบบยานยนต์ เริ่มต้นด้วยรถ Maserati 450S Zagato Coupe ปี 1957 สุดเซ็กซี่ Ferrari 365 Pininfarina Tre Posti ปี 1967 ที่น่าทึ่งก็อยู่ที่นั่นด้วย แต่เราไม่ได้หลงกล นอกเหนือจาก Mercedes แล้ว 1935 Bugatti Type 57C Convertible เป็นคู่แข่งที่แท้จริงเพียงคนเดียวในสี่คนสุดท้ายคือ 1954 Ferrari หรือไม่มี
แน่นอนว่ามันคือ 1938 540K Autobahn Kurier ที่โฉบเฉี่ยวและโฉบเฉี่ยวอย่างมากซึ่งชนะเจ้าของและแสดงให้ทหารผ่านศึก Arturo และ Debra Keller ได้รับรางวัล Rolex และสลักชื่อของพวกเขาเป็นครั้งที่สามบนฐานของถ้วยผู้ชนะ Pebble Beach มันอาจจะเป็นทางเลือกที่คาดเดาได้จากสนามสุดท้าย แต่นั่นไม่ได้ทำให้รถหรือชัยชนะลดลง

สีดำมันวาวและเรียวเล็กอย่างน่าทึ่ง Autobahn Kurier เข้ากันได้ดีและในบางกรณีก็เหนือกว่าผู้ชนะในอดีตในด้านความสง่างามและความงาม สร้างขึ้นเพื่อเป็นต้นแบบสำหรับการพัฒนาด้านแอโรไดนามิกส์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ โดยมีเพียงสองคันเท่านั้นที่เคยสร้างมาและมีเพียงคันเดียวเท่านั้นที่หลงเหลืออยู่ อยากรู้ชื่อนั้น เป็นการอ้างอิงถึงเครือข่ายออโต้ใหม่ในขณะนั้นที่วิ่งผ่านเยอรมนี ถนนที่ Merc นี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นซุปเปอร์สตาร์ในยุคเดียวกัน เมื่อพิจารณาจากขนาด 180 แรงม้า 5.4 ลิตรอินไลน์-เอจที่ยิงคูเป้ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 115 ไมล์ต่อชั่วโมง
หากคุณเป็นผู้คลั่งไคล้ Concours เป็นประจำ คุณอาจคุ้นเคยกับรถคันนี้อยู่แล้ว หลังจากการบูรณะเสร็จสมบูรณ์แล้ว รถดังกล่าวได้แสดงที่ Pebble Beach Concours รุ่นปี 2006 ซึ่งคว้าชัยชนะในชั้นเรียนกลับบ้านในฐานะรถปิดที่หรูหราที่สุดและเข้าสู่รอบสุดท้าย หลังจากจบการแข่งขันอย่างใกล้ชิด รถคันดังกล่าวได้รับชัยชนะโดยรวมที่ Villa Erba ในปี 2008 และทั้ง Louis Vuitton Classic Concours และ Concours of America ในปี 2011 เกียรติที่ยิ่งใหญ่ที่สุด – อย่างน้อยที่สุดจนถึงชัยชนะในวันนี้ – ได้รับรางวัล Best in Show ในปี 2019 Amelia Island Concours d’Elegance ผู้ชนะพันธุ์แท้
