Electrified G80 เป็น EV สำหรับการผลิตเครื่องแรกจาก Genesis
เจเนซิสทำให้แผนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางการด้วยการปรากฏตัวของG80 ไฟฟ้าที่งาน Shanghai Auto Show เราคาดว่าโมเดล EV จะปรากฏบนชายฝั่งของเราภายในปีหรือสองปีหน้าเช่นกัน เนื่องจากแบรนด์อ้างว่า Electrified G80 เป็นรถยนต์ระดับโลก
บริษัทแม่ของ Genesis คือ Hyundai Motor Company มีแผน EV ขนาดใหญ่สำหรับแต่ละแบรนด์ (Hyundai, Kia และ Genesis) ฮุนไดมีการจัดกลุ่มการให้บริการไปสู่แบรนด์ย่อย Ioniq เริ่มต้นด้วยIoniq 5ในขณะที่เพิ่งเปิดตัว Kia EV6
เจเนซิส ในขณะเดียวกัน ก่อนหน้านี้เคยขลุกอยู่ในพื้นที่ EV โดยใช้รถต้นแบบ ซึ่งล่าสุด คือ X Conceptซึ่งเป็นรถแกรนด์ทัวริ่งไฟฟ้าสองประตู อย่างไรก็ตาม Electrified G80 ถือเป็นรถยนต์ EV สำหรับการผลิตรุ่นแรกของแบรนด์หรู ซีดานสุดหรูที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่นั้นดูเกือบจะเหมือนกับที่ใครๆ คาดไว้: เช่นเดียวกับ G80 ทั่วไปที่มีพอร์ตชาร์จที่ซ่อนอยู่หลังแผงซึ่งอยู่ภายในการออกแบบกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ที่ได้รับการปรับแต่งเล็กน้อย
Electrified G80 มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานและให้คำมั่นสัญญาในระยะทางมากกว่า 310 ไมล์เมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม เป็นที่ยอมรับว่าผลรวมนั้นน่าจะคำนวณจากวงจรการทดสอบแบบเสรีมากกว่าและไม่ใช่แบบอนุรักษ์นิยมมากกว่าของ EPA เราจะไม่แปลกใจถ้าช่วงพิกัด EPA ของ Electrified G80 ต่ำกว่า 300 ไมล์ จากข้อมูลของ Genesis นั้น Electrified G80 สามารถชาร์จได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ใน 22 นาที และเร่งความเร็วได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.9 วินาที นั่นเป็น 0.3 ที่สองได้เร็วขึ้นกว่าสิ่งที่เราประสบความสำเร็จจากทั้งหมดล้อไดรฟ์ 375 แรงม้าปฐม G80 3.5T
สิ่งต่าง ๆ ใน Electrified G80 นั้นดูเหมือนกันมากเมื่อเทียบกับคู่ของแก๊ส ที่กล่าวว่า Genesis ตั้งข้อสังเกตว่าภายในรถใช้วัสดุรีไซเคิลมากขึ้น และเรามั่นใจว่ามาตรวัดดิจิตอลนั้นเฉพาะสำหรับรุ่น EV แผงโซล่าเซลล์บนหลังคาสามารถผลิตไฟฟ้าได้โดยใช้แสงแดด
แม้ว่าเราจะรอคำพูดอย่างเป็นทางการจาก Genesis of the Electrified G80 ในสหรัฐอเมริกา แต่เราเดิมพันว่าโมเดลดังกล่าวจะมีราคาสติกเกอร์สูงกว่า G80 3.5T ที่ติดตั้ง AWD เล็กน้อย ซึ่งเริ่มต้นที่ 63,295 ดอลลาร์ สิ่งนี้น่าจะทำให้ราคาถูกกว่าอย่าง Tesla Model S อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 81,190 ดอลลาร์สหรัฐฯ
