Camaro จะไปในทางของ Dodge Charger ดั้งเดิมหรือไม่?
ปัจจุบันChevy Camaroสองประตูที่เลี้ยงด้วยแก๊สนั้นไม่มีอนาคต แต่มันก็มีการเปลี่ยนอนาคตตามข่าวยานยนต์การเปลี่ยนนั้นเป็นซีดานไฟฟ้าทั้งหมด เริ่มเทคสองครั้ง ถ่มน้ำลาย และเทร้อน อย่างน้อยสี่ประตูที่กำหนดที่จะประสบความสำเร็จ Camaro เรียกเก็บเงินเป็นเป็น “ผลงาน” ซีดาน
แน่นอนว่า General Motors อยู่ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สู่ยานยนต์ไฟฟ้า ภายในปี 2035 ผู้ผลิตรถยนต์หวังว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดโดยจะไม่ขายรถยนต์ รถบรรทุก หรือ SUV ที่ใช้แก๊สและดีเซลอีกต่อไป อ่านระหว่างบรรทัด และ GM ไม่เพียงแต่ฉีกรายชื่อการเผาไหม้ภายในและเริ่มต้นใหม่ และจะไม่ปฏิบัติตามเป้าหมายปี 2035 อย่างสุ่มสี่สุ่มห้าหากตลาดไม่ขยับเพื่อรองรับการเคลื่อนไหวดังกล่าว—เช่น กลเม็ดไฟฟ้าทั้งหมด เป็นเป้าหมาย ไม่ใช่สัญญา และหากผู้ซื้อไม่พร้อมสำหรับ EV เท่านั้น GM อาจยังคงจัดหารถยนต์ที่ใช้ก๊าซและดีเซลเพื่อตอบสนองความต้องการ
หากคุณคิดว่านั่นหมายถึงมีความหวังหรือคำอธิษฐานที่ Camaro อาจยังคงอยู่ในรูปแบบปัจจุบันหรือได้รับการออกแบบใหม่สำหรับรุ่นที่เจ็ด เรามีข่าวร้าย ตามที่เพื่อน ๆ ของเราที่Hot Rodรายงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ Chevy Camaro รุ่นที่หกไม่มีสิ่งทดแทน GM กำลังเลิกใช้แพลตฟอร์ม Alpha ซึ่งใช้รถม้าโพนี่ แม้ว่า Camaro จะสามารถเลื่อน Camaro ขึ้นมาแทนที่ Alpha ได้ แต่สถาปัตยกรรม A2XX แบบขับเคลื่อนด้านหลังซึ่งสนับสนุนCT4และ CT5 ของ Cadillacนั้น GM ไม่ได้วางแผนที่จะทำเช่นนั้น Chevy จะเก็บ Camaro coupe สองประตูและเปิดประทุนไว้ได้จนถึงปี 2024 จากนั้นจึงฆ่าโมเดลอย่างไม่สมควร
อย่างไรก็ตาม ชื่อ Camaro อาจยังคงอยู่ ซึ่งนำเราไปสู่ซีดานไฟฟ้า “สมรรถนะ” นั้น การเปลี่ยนจากรถมัสเซิลคาร์อันเป็นสัญลักษณ์จากสองประตูเป็นสี่ประตูทำให้นึกถึงการฟื้นตัวของป้ายชื่อChargerของ Dodge ซึ่งเป็นชื่อเล่นที่ประดับประดาคูเป้สองประตูเมื่อนานมาแล้ว แต่ปัจจุบันหมายถึงซีดานสี่ประตูขนาดเต็มของแบรนด์ แน่นอนว่าซีดานที่ไม่ได้เป็นไฟฟ้าห่างไกลจากมันสิ่งที่มี V-8 เครื่องยนต์หลาย ๆ ตัวเลือก แต่แม้จะหลบการย้ายการใช้พลังงานไฟฟ้าขนาดใหญ่ในปีที่ผ่านมาที่มีการแสดงตัวอย่างแล้วรถทุกไฟฟ้ากล้ามเนื้อที่มีลักษณะเช่นย้อนยุคอนาคตชาเลนเจอร์Ford ยังไม่ได้ให้คำมั่นที่จะทำให้ Ford Mustang สองประตูเป็นไฟฟ้าแต่ได้เปิดตัวMustang Mach-E SUV ไฟฟ้าที่มีชื่อเดียวกับรถม้าโพนี่
คาดหวังให้ผู้สืบทอดซีดานไฟฟ้าของ Camaro ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ Ultium ของ GM และไม่ต้องกังวลกับประสิทธิภาพการทำงานมากเกินไป เพียงแค่มองไปที่ปิ๊กอัพ GMC Hummer EV ซึ่งมีกำลัง1,000 แรงม้า และกล่าวกันว่าเป็นรถปอร์เช่ที่มีความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ลืมไปว่า Hummer จะหนักแค่ไหน … ) พิจารณาด้วยว่าด้วย Corvette ไฟฟ้าระหว่างทาง Chevy อาจจะมีสมรรถนะของ EV ที่ได้รับการฝึกฝนเมื่อรถเก๋ง Camaro หมุนไปรอบ ๆ
