การใช้พลังงานไฟฟ้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ทำให้เกิดปัญหาสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในการเปลี่ยนรุ่นดั้งเดิมจากเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สและดีเซลไปเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า หากอุตสาหกรรมพร้อมก่อนลูกค้าจะเป็นอย่างไร ในกรณีของAudi A6แบรนด์กล่าวว่ากำลังวางแผนที่จะขายสองรุ่น: หนึ่งก๊าซและหนึ่งไฟฟ้าซึ่งรุ่นหลังมีกำหนดวางจำหน่ายในปี 2567 และมีชื่อว่า A6 E-Tron
ทำไมต้องสอง Audi A6s?
Audi คิดว่าลูกค้าบางรายอาจไม่พร้อม (หรือไม่สามารถ) ที่จะก้าวกระโดดจากระบบส่งกำลังจากแก๊สเป็นระบบส่งกำลังไฟฟ้าเมื่อ A6 E-Tron เข้าสู่ตัวแทนจำหน่าย Audi อ้างถึงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในปัจจุบันว่าเป็นเหตุผลหลักสำหรับเรื่องนี้ ในขณะที่เติบโตอย่างรวดเร็วโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ในปัจจุบันยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากในบางส่วนของสหรัฐอเมริกา (และที่อื่น ๆ ทั่วโลก)
แก๊ส A6 จะดูเหมือนรุ่นปัจจุบันมาก แม้ว่าจะมีแนวโน้มที่จะได้รับการปรับปรุงภายในปี 2567 แต่ A6 ปัจจุบันเป็นรถที่ค่อนข้างใหม่ตามมาตรฐานของออดี้ มีขึ้นในปีพ. ศ. 2561 และได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อปีที่แล้ว ขี่บนแพลตฟอร์ม MLB Evo ที่ทันสมัยของ Audi A6 ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สจะยังคงมีจำหน่ายในรูปแบบซีดานและเกวียน (ในรูปแบบของA6 Allroadและ RS6 Avant) อาจเป็นข้อสันนิษฐานที่ปลอดภัยว่ารุ่นปัจจุบันของ I-4s และ V-6s ที่มีเทอร์โบชาร์จรวมถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานยังคงอยู่แม้ว่าอนาคตของRS6 Avant ที่ขับเคลื่อนด้วย V-8อาจจะมืดมนที่สุด
Audi A6 เวอร์ชั่นไฟฟ้าจะดูเหมือนA6 E-Tron Conceptที่ปลอมตัวมาอย่างหลวมๆที่เพิ่งเปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show การผลิต A6 E-Tron จะใช้สถาปัตยกรรม Premium Platform Electric (PPE) ใหม่ของแบรนด์ และจะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์เดี่ยวหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ แนวคิด A6 E-Tron แบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้กำลัง 469 แรงม้า และแรงบิด 590 ปอนด์-ฟุต และบรรจุช่วงการขับขี่โดยประมาณมากกว่า 300 ไมล์ ความเร็วในการชาร์จก็ควรจะเร็วเช่นกัน โดยในตอนแรก A6 E-Tron นั้นรองรับความเร็วในการชาร์จ DC สูงถึง 270 กิโลวัตต์ ซึ่งมากกว่าซูเปอร์ชาร์จเจอร์ V3 ของเทสลา 20 กิโลวัตต์
Audi Q6 E-Tron Electric SUV กำลังมา
ซึ่งแตกต่างจากแพลตฟอร์ม J1 EV ของปอร์เช่ ซึ่งสนับสนุนเฉพาะPorsche TaycanและAudi E-Tron GTเท่านั้น แพลตฟอร์ม PPE ใหม่นี้ไม่ได้กำหนดไว้สำหรับ A6 E-Tron เท่านั้น PPE ที่พัฒนาร่วมกับปอร์เช่จะช่วยสนับสนุน Audi, Bentley และ Porsche ไฟฟ้าทุกคันในอนาคตอันใกล้ ในขณะที่ A6 E-Tron Concept เป็นครั้งแรกที่เปิดตัวด้วยแพลตฟอร์มใหม่นี้ จะพ่ายแพ้ต่อตลาดโดย Audi Q6 E-Tron SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ปี 2023
รายละเอียดยังคงเบาบางใน Q6 E-Tron อย่างไรก็ตาม จากสิ่งที่นักออกแบบของ Audi ทำกับQ4 E-Tron ที่เล็กกว่า , Q5 Sportback ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สและ A6 E-Tron Concept ดูเหมือนว่าSUV ที่ดูสปอร์ตคันนี้จะมี fastback ที่ดุดัน (และแอโรไดนามิก) แนวหลังคา ระบบส่งกำลังมีแนวโน้มที่จะสะท้อนถึง A6 E-Tron โดยมีตัวเลือกทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวและแบบคู่ คาดว่าจะมีระยะการขับขี่ทางเหนือ 250 ไมล์จาก Q6 E-Tron (และค่อนข้างอนุรักษ์นิยมเล็กน้อย)
Audi Q6 E-Tron จะเปิดตัวในปี 2022 และมีกำหนดจำหน่ายภายในปี 2023
